看那個焊接的技術真的 比我的富士霸王腳踏車 還沒有價值感25萬 最有價值的是那標誌吧其餘的 套句 某自行車 董事長說的話車子 不一定要騎好但是 一定要戴安全帽唷!!!!!25萬可以凸全台灣我的 富士霸王 也有能力凸全台灣吧!!!!真不懂那些愛炫燿的人
大多數的大大都很專業啦,腿的力量決定車的力量是沒錯啦,當大家這樣批評別人時,有沒有想過一件事.品牌的建立並不是一時的.為何benz,bmw的車會如此貴,為何因為是bmw的mark就能引起廣大的討論.因為他的品牌建立成功.大家都騎g牌都騎m牌的單車他就不貴嗎?是因為大家都化差不多的價錢,都一樣貴(或者便宜?),所以不貴.我騎兩萬多的小摺,他貴嗎?我覺得貴,但是我在負擔的起的情況下買了,而且上貼紙,改裝,樣樣都來.這是我的單車樂趣.我不跟人家比快,不比腿力.只是單單享受我對單車的喜好,就算騎單車的時間也不多.但這是我對單車喜好表達阿.多數人在達到一定的成就後,他會去選擇一輛負擔的起的高級轎車,相信01裡面不乏在事業上到達一定成就的人,請問你們的轎車品牌,(何不買台塑一號就好,他就不會倒了.)為何大家對名牌趨之若鶩?單車亦然,如果大家沒有一點追逐名牌的心,就不會去討論別人的名牌高價單車,就算它配備不好又何妨.買的人願意買就好啦,他騎的快樂就好啦.腿的力量決定車的力量?應該沒這麼嚴重啦.只要大家愛騎車,就來騎吧.管他勇腳還是肉腳.珍惜自己的生命,好好享受生活,展現對生命的熱愛.明天也要騎車喔....這就叫(苦口婆心)?
焊接是有點"不好看",我有一次在燕巢的中寮山上遇見一位年紀差不多五六十歲的車友,騎的是奧迪的登山車,全套一級零件,slr的輪組,全碳纖的車架,號稱26萬,雖然很貴,同樣的錢我會選專業單車廠的登山車,但比起一些名貴汽車授權或附贈的登山車相較,那輛奧迪的車架還做的真漂亮。
stirshugo wrote:〝〝改了一個BROOKS坐墊吧!〞這個好笑,BMW還不是得裝BROOKS。...(恕刪) BMW 只有出汽車用座椅, 硬裝上去, 車重馬上變成 50kg起跳 不過就我所瞭解, 這部車的車架是由 BMW 的設計師所設計的關係, 所以售價會比較高.值不值得見人見智, 騎的爽就好.不過拿來向人炫耀就不必了, 因為在自行車界 BMW 是個無名小卒.