規範單車族 北市計畫開罰

基本上我是贊成的
但是鈴鐺 呵呵
似乎是有點為難

不過也請個位車友能自律啦
以後可不可以騎單車去喝酒啊
然後叫泊車小弟幫我泊單車
看起來沒有禁止酒後騎單車
光想起來就感覺很爽
haaah wrote:
以後可不可以騎單車去...(恕刪)

哈~別想太好
很快就會加入騎單車不能喝酒
因為這是罰金最多
哪各罰金多就會用哪一各
Silly_Cat wrote:
說了一年的節能減炭政...(恕刪)


行駛快車道、逆向行駛、闖紅燈、違規穿越,這些本來就是嚴重違反安全的行為,
跟自行車道的建立與否無關,如果今天不是有人違規,何需做此規範?
況且若是因為開罰才遵守,那我們的國民素質也未免太低落了,
或許政策或建設都有可議之處,但若以這為理由來評判規範,就有點本末倒置.
rodchi wrote:
行駛快車道、逆向行駛...(恕刪)

謝謝你的指教
若有一條好的規範道路
很多單車客也不用冒著生命危險去違規
你真的有常在馬路上騎嗎
罰責與建設應該本來就是並進
而不是單一方面去執行
有了建設在規範罰責
這樣不也是會讓人民更加樂意與無藉口的去遵守

當只單一的去罰
而連基本的建設都沒有
那不是只想利用罰則嗎

我自己一個星期中只要沒下雨幾乎天天都在台北市的馬路上騎車
我看到的單車違規像是闖紅燈事實上少之又少
見到比較多的會是逆向行駛
但所看到的都是因為交通建設的設計都是以行人或是引擎車輛為主
止於單車就很尷尬的被行人排擠 被引擎車輛給排斥
在國外單車大多被歸類在於行人之上
因此在規範上不會以引擎車輛為主
今天別先討論到國民的素質
好的政府就會有好的國民素質
因為政府不就是國民去組織起來的
別濫罵的方式
應該是就事論事吧


實在是很無聊 這麼愛搶錢 乾脆來個自行車駕照好了

沒駕照不准上路如何


Silly_Cat wrote:
若有一條好的規範道路
很多單車客也不用冒著生命危險去違規


單車客真奇怪, 明明有生命危險, 卻還是要違規.

Silly_Cat wrote:
我自己一個星期中只要沒下雨幾乎天天都在台北市的馬路上騎車
我看到的單車違規像是闖紅燈事實上少之又少


我倒是常常見到汽機車和行人都停下等紅燈, 唯獨單車視若無睹勇往直前的場面.

Silly_Cat wrote:
見到比較多的會是逆向行駛
但所看到的都是因為交通建設的設計都是以行人或是引擎車輛為主
止於單車就很尷尬的被行人排擠 被引擎車輛給排斥


因為交通建設的設計不是以單車為主, 所以單車只能尷尬地逆向?
我認為在針對單車路權的規範還不明確之前,
如果想享受行人的路權, 請下來推車;
如果非騎不可, 請照著機車的規則走.
☆周星星☆ wrote:
實在是很無聊 這麼愛...(恕刪)


台灣被日本殖民時代就是如此喔...當時騎單車要找"(警察)大人"辦登記, 還有單車專用車牌哩!
看來復古風, 不僅僅是騎鋼管車裝個BROOKS座墊就可以...
Silly_Cat wrote:
若有一條好的規範道路
很多單車客也不用冒著生命危險去違規(恕刪)

這點, 怎麼看都不對.....
明知道那是違規的, 不管是汽機車還是行人, 還是騎自行車,都是一樣的...違規就是危險
闖紅燈是自己去控制要不要闖的, 這樣要怪罪於道路標示不明顯或號誌不明顯, 也太過牽強了
別人開車騎車會停紅燈, 我就常見到旁邊的單車騎士左看右看,然後就穿越過去了
少見嗎??不會, 只要脫離了都會區, 這種事常見的很

罰款只是小事, 生命失去了就是大事了
想闖紅燈, 想逆向, 都是自己的心裡魔鬼在控制的
多想一下, 不要害人(撞到你的人更倒楣)又害己了...
攝影是瞬間生命的延伸 ..http://www.wretch.cc/blog/topman99
還好我不住台北~
中南部還真是騎車的好地方
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