j12361 wrote:+1沒水準的遊客參觀...(恕刪) 這是秉持著來者是客的原則,但當人手不夠時就很難做到了.有的時候要顧攤位,還要照顧到所有客人很難.shimano畢竟是市占率超高的廠商..財大~~
bx3ac wrote:海角七號那個馬拉桑跑進來說要買裡面一部黑色的單車.我們東楞了一下.後來那個廠商說.最後一天20號你來,我把單車賣給你.... 樣車嗎? 如果是我有機會, 我也寧願是樣車而非販售車,最好是外銷流出版.不過樣車有些是拼裝車,有一好沒兩好.如果再透過經銷體制,看你有幾層皮,這個趣事,還好啦!
MFC老人團 wrote:參觀的人過多, 所以後面都不給識別證袋...都只有紙卡..ps..超多小孩的.. 第一天早上去,就沒有識別證袋,我就覺得很奇怪,是要到旁邊的超商促進經濟發展嗎?但沒有看到小孩,最年輕的應該是show girl.
還是要嚴格一點比較好,畢竟是國際的展覽,說難聽一點...我是廠商的代表,但..說句現實面的,廠商下單少說50台,也有的是一個貨櫃一個貨櫃買的跟買一台還殺價的下游消費者來說,廠商會選擇什麼呢?很現實的,目錄要印也都是錢,是給會有機會下單的廠商,而不是拿來收藏用的...
l321 wrote:這次自行車展號稱亞洲...(恕刪) 為什麼大廠沒有來??? 你所說得大廠指哪些我不清楚但是單就日本的展覽跟台灣的展覽性質就大不同日本展覽主要是拓展日本國內的一般大眾為客戶群因為他們不像台灣主要與國際各國自行車廠合作這次展覽目標本來就是廠商並不是單一個人的客戶由參展的日期沒排到六與日就很明顯了
看了就些 真的無言了---如果B2B -一些有門路的一般民眾進入就是會這樣------無言讓我想起去中國大陸看B2B展覽的印象----無言超誇張的跟樓上一些大大形容一模一樣的形狀都有發生~~~當然中國大陸的比較誇張啦~~~~請問客官你要下單的量是要1貨櫃 還是2貨櫃以後就別讓一般民眾進場吧
yang2324 wrote:看了就些 真的無言了...(恕刪) 我17號準備換證入場排隊時,前面兩個印度人,後面三個大陸人,江蘇來的(不小心給我喵到名片).轉了幾個彎之後這三個人就排到印度人前面了.有一個印度人跟其中一個說不要插隊,他好像聽不懂.我就跟他們說,你們不是排在我後面嗎?幹麻超到我前面.聽我說完,很不爽的樣子.他們三個在聊天,還說,我們應該去國內業者換證區換證才對....靠!我雖然是台灣人在香港公司上班,主辦單位也是請我去國外業者換證區阿!台灣人喜歡敲車架,大陸人直接用拳頭敲咧!!我跟同事在ori就親眼看到.更誇張的是.台上展示新款carbon的摺疊車.插我隊的老兄還跑上去跨騎...還被人請下來.真猛~~~