大台灣車市崩盤，車店互相踐踏、哀嚎出場。

McCo

63分

51樓

McCo

個人積分：63分

文章編號：21151380

這就跟衣服拉高價格再打大折扣一樣...

折扣完的價格還是高...不然就是等於還沒流行腳踏車前的價格

再等等好了...

guesclin

4分

52樓

guesclin

個人積分：4分

文章編號：21154429

一堆人在做夢…
(但我也想要做…)

台灣市場也許崩盤了…其它地方呢?
就英米系的人民而言，對特定物種建立感情不易，
但一建立了就幾乎不再動搖。
哪像這裏又是包二奶又是小蜜村的。
(不可否認人家有情婦…但都只是玩玩，老婆還是顧的)

這次車市崩盤只是體質調整罷了。
將眼裏只有本(笨)土的統統殺個乾淨，
國際化程度深的那些一個都不會有事的。
最惡劣的狀況下…也就是全部直營店關掉罷了。
還可以少養些人。

但不失為檢便宜者下場的好時機。

龍淺灘

15分

53樓

龍淺灘

個人積分：15分

文章編號：21154841

e20863 wrote:
單車熱銷退店家現已從進貨改為全面出貨，售價也明顯下調；之前喊高的公路車，也出現降價情況。

名牌出子價格依然很硬，不過就是多送些配件回饋給顧客。
這樣約可便宜5-10/100的折數。.......

2.5ppm

182分

54樓

2.5ppm

個人積分：182分

文章編號：21155756

看來未來幾年自行車店將會有一段艱困的時期

機車店跟自行車店的不同
自行車店主要的收入來源是靠賣車賣零件
機車店收入的來源是靠維修跟保養,賣車的利潤很低

好死不死的網路拍賣的興起
單車市場好很多跑單幫的人自己去國外進水貨來賣
讓一些代理商店家很難生存
騎單車的人大多是男生青壯族比較多喜歡DIY,網路很多教學文章可以分享
我自己也曾經去好記買零件回來自己換
雖然功力不怎麼好,但還是可以騎啦....還有一點點的成就感
店家因為有成本壓力很難做生意
未來只有口碑好價格實在又有廣大車友人脈的店家可以存活

另外～
我覺得自行車並沒有降價阿
只是維持原價格將配備升級（以GIANT ADV3為例）
感覺單車市場越來越像3C市場