vul4 wrote:
干外胎什麼事?
現在是在討論換內胎的工錢吧?
既然你硬要扯成本的問題
那請問
店家賣一條胎賺了五成了
為什麼還要跟消費者多收那些工錢?
這段話有點奇怪，我不是店家，但是這一碼歸一碼
零件歸零件，安裝歸安裝，這是兩筆費用吧！
小的不是有錢人，但是該給別人賺得就讓別人賺，並竟這是金錢勞務交易！
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vul4 wrote:
為什麼有人會跟我扯到成本問題
我也不懂
老闆賣多少就多少
覺得合理我就買,不合理我就另找他店
他成本多少干我屁事
不瞭解對方成本，是要如何判別對方收費是合理???
還是車友你的合理，只是你自己的感覺勒??
很多人都說，店家的成本不關他的事。
但可笑的是，知彼知己，才能百戰百勝。
要殺價，也要知道對方的成本與底價。
要判別對方是不是賺很大，也是要瞭解成本。
說句......
"我就是嫌貴，不想給他這麼多~!!".....這樣比較誠實啦~
少在那邊裝什麼理性消費了。
vul4 wrote:
要收工錢我會評估是不是一定需要老闆的技術才能搞定
開這種賣一條工錢賺一條的價格...裝內胎我是不會自己裝嗎?
裝條內胎敢收到100工錢真是讓人訝異
我還真想看看這位老闆換"一般內胎"的功力是有多高深沒測
自己會換，OK的。
換一條內胎，需要多少工具勒???
1.挖胎棒
2.充氣設備
3.內胎
收工錢，除了自己的工時成本，
工具成本也要算下去。
OK，你自己有，但是你用店家的，店家不能賺你??
借工具，萬一工具耗損要怎麼算??
光線不好要不要開燈，讓你看清楚一點??
小弟不才，以前打工換內胎是這樣收費的。
內胎100元，工錢再加100。
沒快拆的車，再加50元。
淑女車，有鏈條蓋，鼓煞，再加100元。
對了，我家附近天橋下的阿公店，
也這樣收，還沒有給冷氣吹.....這樣很貴歐??
萬一對方車子狀況太差，
生鏽or零件太爛，拆壞我要自己賠。
輪圈太爛，襯帶老化，我還要校正and補強。
換胎失誤夾胎，自己換爆，我自己也要包。
車友自己換，這些都是沒保險的。
自己會換，那恭喜你。
但少在那邊嫌人貴，
多的人是願意負這樣的代價被人服務的。
不懂成本，少在那邊裝理性的消費者~
