Datoe01 wrote:
為何不將公車減班，加強MRT密集度(恕刪)
台北市的MRT到不了的地方太多了
很多人還是要坐公車到捷運站的
台北市的捷運真的還不是很方便
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至少要三個月，而且不能有隨護不能有警察開道
然後才能深深體會一般民間百姓的苦
我每天騎車上班往返士林跟內湖天天走提頂大道
已經走八年了，八年來親眼看一條四線道馬路被歸會成會打結= ="
再舉例捷運台北火車站板南線跟淡水線換車那段換車動線...orz
連行人走路的動線都亂七八糟了，何況是汽機車的？
應該沒有一個國際級城市機車有比台北市多
奇怪又不是沒有捷運跟公車
為何汽機車還是這麼多？
難道機車騎士們真的就願意每天騎車上下班嗎？
難道台北市車好停車嗎？
看看現在捷運沿線路段上下班交通有多亂
以後內湖線就是這麼亂= ="
如果說交通局做不好民眾也能隊他們開罰單
我想台北市交通才可能會像樣一些吧！
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STAR-YGG wrote:
我也想買坦克，想了好...(恕刪)
等開放！大大們一塊辦個坦克團購吧！
建議買柴油引擎的、最好有TDCi渦輪柴油共軌科技
砲管鋸短、留一截當煙囪、讓癮君子在車內吸煙方便
不吸煙的冬天可以起火爐取暖、甚至烤蕃薯也不賴
尤其最近幾天連下大雨、台北市路面坑坑巴巴
根本就是為了坦克車上市而作的「事前準備」跟「事前行銷」
有了坦克車、再也不用閃坑洞跟水溝蓋！多屌！
至於後照鏡跟迴轉半徑就別在意了
後方來車遠遠看到「坦克」早就閃遠遠的、不用後照鏡去看後方來車啦....
至於迴轉半徑、就算有分隔島或是路樹、你直接給他迴轉的話
什麼樹阿、分隔島阿、號誌燈阿、通通給他碾過去
迴轉撞到別人時法官也會說「對方應注意而未注意」幫你脫罪！
因為正常來講看到「坦克車」在馬路上還不閃遠點！
真的是「應注意而未注意」的典範！
rz
施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!
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