其實騎車一切都是用腳踝在帶,上下卡其時也一樣。緊急要拖卡的時候也是腳踝往外一拽,這樣腳自然會往外轉,卡鞋也會順利的解開。卡鞋當初應該也是這樣設計的。
要成長就是在眾目睽睽之下倒下...
幾次後就會成長了= ="
前提是倒向沒有車的那邊(不然很危險)
要有提早脫卡的準備
多練習吧
加油囉~~~~習慣性問題>>>多練習就能克服囉!!!!
hj411335 wrote:
因為聽車店老闆還有0...(恕刪)


小弟也是上卡第一天就摔車..為了路上眾人的安全還是放棄上卡騎車.反正馬路非賽道.你我非選手...
效率高是沒錯.但我個人選擇騎車不需騎的太戰戰競競..卡鞋及卡踏就被我拿去飛輪車裝啦.供您參考

hj411335 wrote:
捷安特老闆沒給我上訓...(恕刪)



真的假的,沒給你上訓練台練習上下卡就上路?
那真的不衰也難啦
hj411335 wrote:
...
昨天換了以後先在車店旁邊的小巷先摔一次
今天又在腳踏車道,要左迴轉時又摔一次
...(恕刪)

有時候我都不太建議車友上卡.
因為一開始大部份都會摔(聽說要摔3次),

靠著運氣好.. 摔的那時,後面沒有車子追上來..

想到這個..還是會怕的.
我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士
建議~

練習上下脫卡不一定要在室外
室內定點做就可以了

你是左腳先下車,那就先練左腳!

左右2腳穿上卡鞋後,拿張小椅子先放在右腳
而左腳就不斷的練習上卡點、脫卡
練習直到可以不用低頭看腳的話
再下車換右腳練習上、下脫卡

動作如上,
練右腳上下脫卡時
將小椅子放在左腳上
然後再練習右腳上卡點及脫卡

靜態練習都OK了再上馬路去練習
這時候再來克服外來因素諸如瘋狗、突如其來的車...等等的狀況

祝您騎車平安嘍~

忘了說~
上卡的好處是當你迴轉速帶出來的時候
您能用到休息的肌肉群也就不一樣 <=(有錯請指正)

因為騎OFF ROAD右腳內翻受傷所以暫時穿不下卡鞋
最近只能穿布鞋踩踏版...
說實在穿布鞋騎公路車,真的很難騎...

hj411335 wrote:
對我來說,脫卡沒有之前想像的這麼輕鬆,上卡更是困難!(老闆還說應該練到不用看踏板)

本來輕鬆的市區騎車變成經過紅綠燈都要事前脫卡,起步也慢的多(上卡)

恕刪)




上卡 你還要看 那代表你腳尖還不夠靈活 至於脫卡你解不開 原因都是出在 你沒有抓到整台車重心 屁股沒坐穩 你的腳想解卡 但屁股這個支點也跟著晃 要解卡 那的確是你要保佑
hj411335 wrote:
因為聽車店老闆還有0...(恕刪)


加強磨練吧~
習慣就好.
我現在騎車沒卡踏就覺得怪怪的.

你可以調整卡踏的扣力,這樣你就可輕鬆脫卡
另外,你要先決定你停車時是那一隻腳先著地,停車要先脫卡,然後車的重心要靠已脫卡那一隻腳上
市區內由於交通混亂,你可以先保持一隻腳先脫卡,遇到狀況就可停車腳落地

初學最常忘的就是停車忘記脫卡,另外就是車的重心錯誤.

多想想吧~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2169472&last=28440090
大大~這是我剛上卡的文,請您參考一下囉…
我覺得比較關鍵的還是脫卡,即使我現在比較會預備脫卡,但也還是遇過幾次突發狀況,也幸好我在快定竿的當下猛扯,竟然還順利脫卡,當下的感想是「僥倖」……
上卡不見的比較快,還是要看腳(腿)力;但踩踏的高效率很容易讓人上癮~
上卡後踩踏會牽連到未上卡時沒用到的肌肉部分,心理及身體都還會有摸索、適應、習慣的期程~
所以,加油囉~~
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