前些日子又接到朋友的委託,幫一位做了碼錶延長座(延長了9公分)這樣的好處是,在看導航時,頭不用壓太低下來看增加危險,只要稍微往下看就可以看到碼錶了.另一位是要我幫她的攀岩車的下管做一個碳纖的保護板以保護車架!車架下管處的黑色部份就是.再另一位是要我幫他做一個轉接座好可以在坐管處放一個水壼架,可以放工具罐,那原來的水壼架的位置就可以放兩瓶水了.
danielsir wrote:對於版主的作品,真是...(恕刪) eric1013.yu wrote:看完大大的作品後.....(恕刪) 感謝以上二位,由於本業不是從是自行車業,所做的東西都沒有做安全測試,所以都無法對外售販,因為這是有關安全的東西,出了事,會很麻煩.這上面所有的東西都是我送給朋友的,沒有收錢!
Fakeena wrote:樓主你好,如果我簽了...(恕刪) 您好,是不需要這樣子啦!但由於每一台車子的幾何都不同,所以土除的支架我都必須現場幫朋友量,及在現場裁,及組裝,否則您拿回去會無法組的,.我己經幫好幾位朋友做了,每一台都不一樣,所以無法制式化,每次都需要看到車子,依車子的幾何來施工,這點是還好,拿回去時自己花點時間的話,還是可以完成.問題最大點在於,輪子與前叉,車架C夾處的間距,距離大當然沒問題,可以直接從兩者的中間穿過去,再來固定,這是最佳的狀態,但通常都不是這樣,間距都非常的小,導致要做轉接座來固定,這點是拿回去的人無法處理的一點,所以除非您在高雄附近,這樣子我幫您做及安裝是沒問題,否則會有一點困難度.感謝!以下是間距夠,直接穿過去的例子:以下是間距不夠,需要做轉接座的例子: