便宜的通勤車會比較不耐用嗎?

如果要有變速 最好選shimano 我的十幾年通勤車(賣場車) 只換過消耗性零件
全民超人 wrote:
母親節打算送一台淑女...(恕刪)


我CT-102騎八年了,通常都停室內與電梯間

騎到現在大致上換掉

大盤的護蓋X1 (DIY)

剎車皮3對

後輪框X1

輪胎3-4條(外胎,內胎沒在計)

變速系統換得較多(不包含前變和大盤)

變把一對

後變四顆

飛輪三顆

鍊條10條左右把?=.=

變速線5-6條(幾乎都是斷掉才換)

剎車線一對(剛換沒多久)

橡膠握把套X1

光看傳動系統就已經超過當初了車價了

不過騎了這麼多年,就是壞哪換哪

大現在八年了,出了車架&輪組有點小歪還有大盤的護蓋之前常壞掉,掉外也沒啥好抱怨的

自從上次後驅系整套更新過後,騎起來也比以前好多嘞,換檔速度較快外

飛輪也少了些重量,不過只是通勤所以也不是很在意,就...交通工具而已

話說他的車架應該還夠硬喇,這還是我的第二台通勤車

我地一台通勤車是白牌的,騎了兩年後竟然從焊接處裂開,後來嚇到變換成102了
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
我騎GIANT DS518 12年老車
假日就往台七乙跟北橫跑,只換過鏈條跟飛輪
袁暄期 wrote:
騎了兩年後竟然從焊接處裂開

像這樣嗎?

看過賣場車進貨時是能拆的都拆,以最小體積能一次載送最多貨量
為目標,所以賣場車組裝差,賣場員工胡亂安裝也佔很大因素.

目前現役賣場車,用途騎河濱...因車輛本身問題,零件更換順序:
1.握把(戴手套也超痛,一個月內換掉)
2.塑膠踏板(入手2,3個月踩壞).
3.巧克力外胎1.95(半年,難騎,沒換掉前常被異物戳破內胎)
4.大盤塑膠外蓋(一年多,裂開)
5.不明小異音(這個就怎麼修也沒法度了)

其他方面還算粗勇,就算有損壞也多是人為因素.

leone823 wrote:
像這樣嗎?


沒錯也是類似這種白牌的雙避震車

不過我那台管徑較粗,隨然還沒像您一樣整枝裂開

但也只剩上下焊點在支撐了,騎起來時會有明顯的座右搖幌
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
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