三、四仟的賣場車就不能改嗎!?【Giant經銷店受氣實錄】

我覺得要求大賣場提供維修服務是對的,或者至少要有對口的代理商可以提供售後服務的(我沒買過賣場車。不過這是用3c用品的模式思考的@@)
但是怎麼好像修車變成燙手山芋般的呢?修車有一定的利潤在,甚至非本店買的車可以收費更高也合理,真的很不懂自行車業的生態@@。
我在想如果來開個專責維修自行車的店應該也不錯吧!什麼車都修,照公訂價收費。
Evolution wrote:
我覺得要求大賣場提供...(恕刪)

這就是消費心態的問題囉...
很多花3千元買車的人,不太能夠接受再花1千以上的金錢去維修...

很現實的一面是,修低價車是吃力不討好的工作.
試想,同樣是換一個飛輪...賣場車大多要拆螺絲等等很多(甚至拆不下來,或是一拆就壞了,誰賠?),
好一點的車就不用囉.
而且利潤差距很多,就算是相同工時,一個是費力賺100,一個是省力賺500...
那你會去賺哪一種...?
以上只是舉例...若不正確,也只是舉例罷了...

若是開個店專修車,那可能做到累翻了還付不出店面的租金耶.
君不見一些專修學生車的車店看起來都是慘澹經營的.(這就是許多人口中的鄰居)
和賣精品車的經銷店的店面能比嗎.....

這問題在之前的月經文也吵過....你我都不是店家,也是無解...

所以我還是認為賣場應該有售後服務的單位,但是卻沒人去要求....真是怪了.

就算是各大經銷車店,都知道賣車好賺,若是可以,每個人都想只賣車,出一張嘴就錢入口袋了.
卻也沒聽過G牌賣車卻要求客戶到M牌去修的吧?
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
真是抱歉我跟黑店老闆一樣眼睛瞎了!! 大家要公幹黑店 and 大賣場!!
修車利潤又不比賣車差???

真有利潤嗎?

問題在於有些人沒法接受沒換零件還要收費的"服務"...多數是購買賣場車的顧客,
也許你沒經歷過修完車開價時, 被客人討價還價的無柰, 臨走時還要挨客人的白眼,
甚至還有可能被顧客上網到處宣傳說是黑店的難堪....

難道多年的經驗、技術在顧客眼中真這麼不值錢? 就只能被當免費的服務嗎?
就算能收到錢, 都得像乞討一樣, .......何必呢?
算了, 能擋就擋, 上門來的就挑著做吧...

只有向自己買過的車的客人, 才會阿殺力的付所謂的"服務費"
因為, 他們知道自己的愛車的"價值", 能接受四五佰元的服務費....

反觀賣場車, 二仟元一台, 沒換東西卻要收這麼多!.....十個有八個會討價還價.....
(其實, 許多項服務的收費標準, 公會早就定了, 但客人還是吝於付費)

只能說, 這股怨氣是會累積的; 日子久了, 自然會養出"勢利眼",
只有遇到一上門就說"老闆, 我要買....."時, 眼睛才會亮起來....


很少去修車客人一上門會說: 老闆, 我落鍊了, 弄好要多少錢?
沒有先表示付費的意願, 當然會被冷眼旁待....

我家樓下轉角就開一家, 但我就是不跟他們買.... (會挑客人)
我上門時都說了因為手腕骨斷過, 騎車不能太趴, 想買龍頭增高器回去裝...
還要問我 "... 裝那麼高, 騎起來不能看啦, 你騎車是要休閒, 還是要運動?"....
我......不知該怎麼答? (老闆, 買東西要考口試嗎?) 實在是分不出休閒 VS 運動! ....
(是的, 是我自己白自, 沒注意到你們店裡擺的都是精品車, 你們很注重~"格調")

我只是一個顧客, 也遇過被冷眼的狀況, 但我能體會每間車行拒絶的原因...
大家可以不上自己看不順眼的車店 ; 同樣的, 車店也可以挑自己看順眼的車款來修吧!
車行只對不起過你一次, 不是對不起所有的人, 沒有必要出重口把人家宣傳到沒生意吧!

回頭再提一次:
為何麼沒有人對賣場車只賣車, 不提供維修服務的模式提出質疑?



Evolution wrote:
我覺得要求大賣場提供...(恕刪)


哈,要是遇到這種車
就說,本店只賣 XT 等級以上的零件
大盤一個 5000 起跳
飛輪一個 3000 起跳
鏈條 6xx
輪框一個 5xxx
坐墊一個 1000 起跳
...........................
以上不含工錢

這樣會不會被不知行情的罵黑店?


Edsion wrote:
為何麼沒有人對賣場車只賣車, 不提供維修服務的模式提出質疑?


如果大賣場一開始就設定要對賣出去的車提供服務的話,那麼售價勢必要提高吧。

這個話題,以前有過討論:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=309230&p=1

很多服務業面對大賣場興起,自家的產品一旦進到大賣場的貨架,價格就不如以往了。很多消費者不明究理,也會以大賣場的價格來要求買車,多半商家為了生計也只好忍痛賣了。跟大賣場的糾葛日積月累下來,你想車行老闆一見賣場車會有什麼反應。

我自己是賣3C產品的,你們都會說會上門的都是潛在客戶要好好招待,我也曾經這麼認為,熱情的接待每個上門的客戶。結果呢?客戶都跑到大賣場或電視購物去買來要求我服務,我客氣的表明要收費,反而遭到客戶的不諒解。這實在強烈威脅我賴以維生的職業,所以我自此不再針對賣場商品做服務。因為我的時間實在有限,我寧願將時間花在我賣出去的機器上。

對我賣出去的機器做服務,是在維持我的商譽。但是服務不是我賣出去的機器,只是換來讚賞。可是讚賞不能當飯吃,而且讚賞我的客戶,下次買東西,還是往便宜地方去買。

Evolution wrote:
應該也可以多些收入吧?為何要這麼排斥呢@@?


車行老闆看到賣場車的反應我太能了解。你願意付費維修是一回事,但是你願意付多少錢維修又是一回事。與其在你身上花時間成本維修你的車,當然不如再多花一些時間成本在老客戶身上,得到的回報絕對數倍於維修賣場車的利潤。更何況大多數的賣場車主,下一輛車可能還是賣場車。

微利時代,一個腳踏車貨架連工帶料,你想能賺你多少錢?

如果車行全面抵制維修賣場車呢?

「被公幹的應該是黑心的店家」+1,
例如:偷工減料、以少報多、以舊代新、鬼扯虎爛,
但版上越來越多的是對抽象「服務態度」或個人主觀「感覺」的抱怨文,
沒表情被罵態度不好、給意見被講機歪、比別人貴被說黑店...
我覺得大家下筆前還是要多加考慮,
不是每個車店老闆都看01,
這次樓主的案例因老闆說明算圓滿落幕,
但說不定有更多只是單純溝通誤會,
卻因網友PO文造成許多入門車友對某家店有所誤解。

至於要求大賣場提供售後維修服務,
就像樓上網友說的要專業、要服務勢必得提高售價,
那不符合大賣場俗又大碗的精神。
我曾經拿我兒子的賣場童車到附近車行換胎...
老闆一邊換一邊把這部童車每一個零件解釋給我聽,哪一個壞了能換,哪一個壞了就只能換車...

等需要買20吋童車時二話不說把賣場車剔除,
除了品質差外,賣場車根本不值那些錢

我想車行老闆已經被賣場車整到面無表情了,修怕修壞,想解釋的心都冷了
可能是掛G牌的車行比較多吧,讓有些人覺得G牌服務差
至少在我家周圍的兩家G牌直營店服務還不錯,雖然東西貴了點,當作是預繳的調整費吧
Purpledew wrote:
這就是消費心態的問題...(恕刪)


Purpledew講得很實在,聽過車店抱怨說很多人從來沒在那買過車或修過車,卻在那打氣打了十幾年,空壓機也要吃電要電費,有些人不會用還要你幫他,用完連謝謝也不會講一聲,在國外什麼都要錢,台灣太有人情味了,我只能說將心比心

賺最多的是原廠和中盤商,絕不是經銷商.

小豬爸講得很中肯
「被公幹的應該是黑心的店家」+1,
例如:偷工減料、以少報多、以舊代新、鬼扯虎爛,
但版上越來越多的是對抽象「服務態度」或個人主觀「感覺」的抱怨文,
沒表情被罵態度不好、給意見被講機歪、比別人貴被說黑店...
我覺得大家下筆前還是要多加考慮,
不是每個車店老闆都看01,
這次樓主的案例因老闆說明算圓滿落幕,
但說不定有更多只是單純溝通誤會,
卻因網友PO文造成許多入門車友對某家店有所誤解。

至於要求大賣場提供售後維修服務,
就像樓上網友說的要專業、要服務勢必得提高售價,
那不符合大賣場俗又大碗的精神。
依我對店家的了解...其實修車比賣車好賺很多...
只是 修車要動手..要蹲著...比較累...
而賣車只要出出嘴巴...先前...一家店一天如能賣兩台車就算不錯了
所以 大家比較願意修車... 現在 單車流行起來...每天都可以賣三到四台車
很多店家 都懶的修車了...更別說修別家買的車...基本上 我覺得這樣很不好..
畢竟..在台灣..學生車..跟通勤車占大部分...總不能這些都不爽修吧..
如果店家成天都在想賣貴的車...東西一有不順.. 就叫你換高檔的配件..
那我想 這種對單車失去熱情老闆...就算了吧....
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