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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

腳力好不好的指標為何？

218分

51樓

個人積分：218分

文章編號：48514468

szachary1020 wrote:
大家一定很不解自己的...(恕刪)

還有車種問題

有人騎小折.有人騎公路車也有人騎登山車防刺胎或巧克力胎的

小弟是騎XC車款+2.1巧克力胎

爬坡都聽到卡卡卡輪胎摩擦柏油路的聲音

光聽那聲音就腿軟一半了

很明顯的我常被公路車芭掉

2154分

52樓

個人積分：2154分

文章編號：48514799

richard7416 wrote:
還有車種問題有人騎小...(恕刪)

我也是騎XC車款(下坡車，不過是單避的...)+2.1巧克力胎，参加百K活動時，一出拱門就努力衝到

最高速....還是被百分之九十的車子刷卡，因為百分之九十的車子是公路車，可是很弔詭的是，一路

保持二十幾的均速，不伎不求，就這樣騎到一百公里結束，回到終點，總都是前三分之一強的名次，

(屢試不爽，去年参與十場皆是如此)所以，我始終認為『人』的重要性大於『車』。

PS 我想也許哪天我換一台7KG左右的公路車，也許可以殺進前五分之一，那也說不一定呢。

Paul Biker

149分

53樓

個人積分：149分

文章編號：48515880

linklist wrote:
哈哈，不是啦，我是台...(恕刪)

36彎真是很棒的路線...
1.可以加碼到碧湖茶園
2.可以加碼到巧雲小棧

如果騎不過癮，可以經碧湖從華山下來，或是經巧雲從竹崎下來....哈哈

linklist

36分

54樓

個人積分：36分

文章編號：48519543

大姐您說的巧雲小棧下來是走166下來嗎? 上面的風景跟碧湖山比起來如何呢
我當天去碧湖山是走162甲36彎原路回來再接一小段台3走鄉道跟雙溪的產業道路回義教街
一整個就是夢幻路線台北沒有這麼產業道路可以走只有一堆人的自行車道@@

張詠絮 wrote:
36彎真是很棒的路線...(恕刪)

218分

55樓

個人積分：218分

文章編號：48520071

Paulbiker wrote:
我也是騎XC車款(下...(恕刪)

大大說得沒錯因為登山車的設計本來就不是拿來玩柏油路的...
被公路車巴掉實屬正常
如果大大換公路車肯定又會進步不少

小弟是因為偶爾會玩玩越野林道
實在不想一直換輪胎~麻煩~
就乾脆一直用巧克力胎好了~

就算爬坡慢也無所謂反正遲早會到呵~
公路車我覺得輪胎好細騎起來總覺得沒安全感

linklist

36分

56樓

個人積分：36分

文章編號：48520593

哈騎車嘛自己高興就好我騎登山車也常常想要上坡咬住公路車
但都稱不了多久就放棄了 orz 登山車雖然慢但是齒比夠輕
好好掌握迴轉是可以騎的很輕鬆的就爬上山頭囉

richard7416 wrote:
大大說得沒錯因為登...(恕刪)

d1994830715 K大

1504分

57樓

d1994830715 K大

個人積分：1504分

文章編號：48520762

Paulbiker wrote:
我也是騎XC車款(下...(恕刪)

之前我也是其一台不用5000的21速登山車

車子的牌子叫VENZO~前叉也不能鎖死~山路抽車真的會損失蠻多的動能 orz

orz

還沒上卡

在環大台北的100K組分組排名前5

100K總排前40

總之照片很爆笑

裡面就公路車夾雜一台登山車

其實腳力真的比較重要

當然如果要在上去

真的要公路車

小弟已經換公路車了

可能沒辦法像以前這樣呸登山車了

2154分

58樓

個人積分：2154分

文章編號：48522423

d1994830715 K大 wrote:
之前我也是其一台不用...(恕刪)

哈哈！就是這種感覺，一堆公路車中的一台登山車....不過要更上層樓(假設想要更快的話)，確實

還是要公路車的啦！

Paul Biker

149分

59樓

個人積分：149分

文章編號：48523445

linklist wrote:
大姐您說的巧雲小棧...(恕刪)

是的，就是從166下來..
這邊風景也是很美，巧雲除了自然美以外比碧湖多了一些人工美...

vul4

660分

60樓

個人積分：660分

文章編號：48523618

張詠絮 wrote:
36彎真是很棒...(恕刪)

還可以一路往上經過瑞里到奮起湖

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