騎單車沒戴安全帽摔死北市府竟只願賠一半

marcozhang wrote:
為何施工中的自行車道還要放行??(恕刪)


首先,你確定施工單位有放行嗎?其次,既然知道施工中,為何還要進去?

就好像每當颱風時,就一定會有人跑去海釣衝浪捕魚觀浪,哪怕是已設警告牌、有人勸阻、警方警告也是一樣,只會當場嗆警管太多;可是當出事了,又是同一批人罵警告牌太小太少、路人為何不多勸兩次、警方為何不強制驅離,還生要見人死要見屍,放棄搜索是政府沒人性.......

發生了什麼事,都怪政府不負責任;可是當政府要管了,又是同一批人跳出來罵政府管太多

美國政府對機車騎士不戴安全帽完全不管,因為他們認為每個人都要對自己的生命負責,你自己找死,政府管不著....
當然,酒後駕車會重罰,因為會危害到他人的性命.........


我們台灣人民,要政府負起一切的責任,卻又不要政府插手自己的生活.....




說起來,以前還有過新聞,明明前面是個施工中的大水池,卻還是有人因為GPS上是道路就直直給他開下去.......................................................................................................
怪我呦
有賠就不錯了,到河濱公園看看現在騎自行車的
幾乎每個都覺得路是開給自己走的,也不管其他用路人
並排,逆向,不然就是噹噹噹

路況有無危險,難道無法判別?不能繞路?
還是根本沒在看路

就算施工單位把路圍封條,我相信硬是要過的人還是一堆

marcozhang wrote:
剛剛看到這則報導真的...(恕刪)
其實雙方都有錯吧.政府也要多宣導戴安全帽才能避免再發生
明明就是施工中,為何還要硬騎過去?

明明不知道何時會有摔倒碰撞的意外,為何騎車不戴
安全帽?

法規未強制戴,所以就無所謂?那麼,去蘇州賣鴨蛋的
時候,就不要托夢跟政府要路費!!

自行車安全帽,比機車安全帽更輕.更通風,有甚麼理由
不戴?

就是不爽戴?!那就是自己找死,別在那邊牽拖都是政
府的錯!


美國有將近一半的州,法律規定騎自行車必須戴安全
帽,其餘的州,則是規定孩童(記得是12歲以下),騎自行
車必須戴安全帽..

但我來十年了,在我住的範圍內所看到的,只有一種人
是不戴安全帽的--墨西哥人....至於紐約市,在我記憶中,
好像沒看過沒戴的.

可是老美的自行車騎士,闖紅燈的習慣很爛,前幾天在
我眼前,兩位年輕騎士,就大辣辣的直接闖紅燈,穿越四
線的州際公路.

更不要提紐約市內的自行車騎士了,尤其是中央公園內
,根本無視園內所設的人行道交通燈號,就算看到紅燈,
有行人正在穿越,沒有一位騎士會停下來的...
先不說賠償事宜爭吵,一般台灣道路施工及建築施工,說真的常常便宜行事。公安才是未來努力的目標。
以後就是有施工就封路就對了
那些吵吵鬧鬧的通通告牠們妨礙公務
有出言辱罵的就錄影存證一個一個告

台灣就是這樣,有礙到他就要抗議,就要找議員,就要PO網引起公憤
千錯萬錯都是別人的錯

封路不給騎也錯
給大家方便留條小路也錯

通通照規定行事就對了!


摔死?


別人騎不會摔死,就它騎過去摔死
要國賠會不會太好笑了點?
缺錢也不是這樣討的

施工單位有錯但自己都沒責任?
千錯萬錯都是別人的錯政府的錯
呵呵



tomokatsu wrote:
2014-07-29 00:17 by tomokatsu
先不說賠償事宜爭吵,一般台灣道路施工及建築施工,說真的常常便宜行事。公安才是未來努力的目標。
這案例不錯歐,以後路上發生交通意外事故,只要對方未帶安全帽,起碼責任50%以下。
老頭我跟我的20年FZ2,於2011年7月第三次環島平安歸來。 就是愛騎檔車。
改天驕車也要帶啦, 沒看賽車比賽車手都有帶安全帽, 要不然以後國賠就要賠一半啦. 這合理?

重點就

1. 包商有疏失.

2. 金額有差距

3. 市府自己生出一條規則來當藉口.

其它的有沒有什麼去闖入或有的沒的事情都沒寫到, 不應該做延伸解釋.

我很好奇, 市府有沒有對有疏失的公務員求償?
騎車本應戴安全帽 這是小學常識吧 人身安全不是要自己注意嗎? 這種情形若發生在南部大概就沒新聞了
看圖片就知道 公安沒再做的

還有用那種路滑的鐵板

前後頭又翹起來

腳踏車很危險

有些人說明知山有虎

問題是那條路是自行車道在用的....

施工期間還要開放給民眾使用

就要負擔相對的過失責任吧

不然就是施工期間封路
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