如果算交通工具那機車是否也可以上電梯(如果放的下),如果是怕失竊,機車汽車可能都會被偷吧,單車會想帶上樓的原因,最後答案可能是單車比較輕的比較貴,小偷容易偷,也愛偷因為易銷贓,沒車牌不易追查,車主捨不得也不敢放樓下,那如果大家都愛騎單車,上下班時間一群人等坐電梯,很多單車等著和一般乘客擠電梯,你不被白眼或抗議才奇怪,所以單車進大樓是否應准許,立場不同答案就不同,多體諒,多一點友善也許就能解決,就我了解歐美國家上班期間通行大多依賴大眾運輸系統,單車比較歸類為運動設備,交通用大都為自用低價車或為政府設置之出租單車,國外單車失竊率也居高不下.所以國外對單車進出辦公大樓規定應與樓主所述相同,但如果單車族數量少可能沒人抗議下,管理員睜一之眼閉一隻眼,但人數如果多,可能管委會被迫保護一般住戶權益,所以低調一點可能比較好。用強制手段強行進入可能非常久良方,避避風頭可能比較好.
雖然近來這方面的意識漸漸開始發展,不過不能否認單車族還是處在一個小眾的地位,尤其是騎著高價位單車做通勤的車友們,短期內可能還是不能太期待沒有騎車的大眾能夠了解你們腳下的單車是如何的價值不斐,還是希望能夠打造出一個合適的騎車環境吧!
我問為什麼
管理員說就是不能進電梯 如果大家都跟你一樣 那其他人怎麼辦"
以上的話好眼熟,話說我曾經牽小折進去郵局就被現場的義工攔下...,就冒出如果大家都跟你一樣其他人怎麼辦?
我現在好想回他說:那就少數服從多數啊!
前一陣子騎小折去南部某一所科技大學上課,在電梯前等電梯(電梯前只有我),後來遇到一位不認識的教授從樓梯下來,就對我說:大哥!這個不能帶進來喔!
我說我只要牽進電梯
他說不行,沒地方放
我說我只是要牽進去又沒有要騎...
過後他就不理我走了...
人有很多種啦!教授也是,有些教授會跟我討論車子,說車子漂亮
有一次遇到一個教授還問我要不要一起搭電梯上樓,我就說等下一班~
說真的被那位教授這樣一說,真的心情都沒了~
學校有車友跟我說下次再遇到就把它當著他的面折起來,看他要說什麼!
看來我們不只要爭取路權,還要爭取"牽車權"
如果我沒有妨礙到別人,為什麼不能把車牽進去???
怕地板弄髒嗎!?
那我是不是要拖鞋子了?
多找幾個人 要演一齣行動劇: 大家一起同一個時間到管理員面前 講話大聲一點 最好是把主委請下來 然後先開始討論 "聽說馬英九騎車環島, 聽說汽油又漲價, 聽說甚麼要限制二氧化碳排放不然地球要滅亡"
然後再請問一下主委 他支不支持騎自行車當交通工具....
然後就開始大聲的譙 "看! 其個腳踏車 真不方便耶" "支持環保 被找麻煩啦" "大家的教育水準針差 歐美就不會這樣"
我們大樓的頂樓已經被當成堆肥棄置場 因為頂樓住戶是個賢賢的計程車司機 很會譙! 大家都....尤其是守衛跟總幹事 都盡量躲他....
這就是教化 看你要怎麼教 環境要怎麼化 自己的大樓都搞不好 更何況社會 更別扯到政府
Industrial Designer & Bike rider
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自從我騎車之後




























































































