若是媒體知道騎機車、自行車上班的"傷亡率"有多高,應該就不會只報導"三年省40萬"的偏頗內容了

台灣目前說實在沒有騎自行車上下班的環境,而且政府的配套措施也還沒有做。

事實上台灣也一直沒有騎機車上下班的環境,台灣機車密度恐怕是世界第一吧!但是台灣有幾條機車專用道?
機車撞機車傷亡正常應該比汽車撞機車小,只是從台灣出現第一台機車到今天,台灣不管是新或舊有的道路都沒有設計給機車用的道路,唯一的配套--只是把機車趕到路邊上就算了。

甚至早期台灣的政府是消極打壓機車成長的,但是機車仍然成長成今天的密度。
如果騎自行車上下班是趨勢,相信也是會跟早期機車一樣的成長到今天的泰勢,台灣政府的配套可能又是再趕到更邊邊的路邊。

幾十年來,不管政府如何強調機車的傷亡有多重,機車仍然持續成長...
太多的事情都沒有對錯,如果這是趨勢,政府跟媒體又在運做...

我相信很多騎自行車『上班』的大多都還好,因為出門一定比別人早。
但是騎自行車『下班』的人絕對會感受到機車的壓力,因為下班是同時的。
相同的騎機車上下班的也會感受到汽車帶來的壓力...
開四輪的亦然...

----------------------------------小的是分隔線--------------------------------------

有沒有看過行人撞靜止的車子?而且還是撞體積龐大的公車,而且還經常發生。

如果疲勞開車,如果喜歡熬夜,如果心不在焉,如果只會趕時間,如果沒有禮讓的心,...
造成交通事故的成因絕對不是您用什麼交通工具,或是別人用什麼交通工具,原因只在『人』。
我也覺得騎車上班非常危險,騎車族阿喪完全不顧你的存在,不看後面直接轉彎剛好你就在他旁邊,就會被撞 ,
1 自行車沒有油門所以粉安靜,前面的人完全不知道你就在後面, 她們轉彎也不會看後面就轉所以就會被撞
2. 自行車在停紅綠燈時緊急煞車 會被後面的機車汽車族撞飛
Pachilla wrote:
騎自行車上班一年後的...(恕刪)
這位大哥您還好吧?  看起來很嚴重休息了多久才會好啊 ? 有做復建了嗎? 祝你早日康復 。。。。。。

Willien Chen wrote:
要騎的人還是會騎,不...(恕刪)


挺同意Willien大所提說的內容,要騎的就是會騎,不騎的就是會找一堆藉口。
總不能看到有人吃粽子被噎死(端午節快到了...而我記得幾年前真的有這個新聞...),就因噎廢食吧!!
總不能看到有人喝水被嗆死...所以連水都不喝了。

沒辦法,台灣從小的教育就是告訴小孩什麼事情很危險,所以不要去做。
而我看北歐魅力I.C.E.,她們的教導是讓小孩去認識什麼事情是危險的...在台灣誰會讓五六歲的小朋友在懸崖邊奔跑(台灣好像也沒有幾處有懸崖ˊˋ),但北歐人就敢這樣喔。((好像扯遠了@@"))

不管使用任何交通工具,都有一定的危險性在,不是自己本身注意就好,若遇到其他用路人狀況不佳時,想躲都躲不掉...
Willien Chen wrote:
要騎的人還是會騎,不...(恕刪)



要騎的人還是會騎,不騎的人永遠找的到藉口,不認同大哥說法
騎車上班或是上學跟藉口沒有關係,難道大家都要跟你一樣騎自行車才是王道才是沒有藉口嗎?
任何交通工具都有一定的風險和危險性

而在現在台北市的環境 腳踏車算是比較弱勢的

能夠多利用河濱公園自行車專用道的話如果稍微繞遠一點的話 我會走專用自行車道

當然還是會走市區 但是就是儘量小心囉!!
colnago.1 wrote:
這位大哥您還好吧? ...(恕刪)


今天才去醫院復診完﹐ 醫生說骨頭已經愈合但是關節尚未恢復活動能力(無法完全伸直/彎曲)
下禮拜開始複建。 一個月後再觀察復原情況。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
我已經在此版開了兩個反對有關於最近因為"3年省40萬"而使得引出更多想加入"省錢一族"的人那種似乎很鼓厲騎自行車上班的主題了。

我下次要開的主題是: 摺疊車! 由其是小輪子的那種可輕易地抬進捷運的那種車種。

以台北縣市、高雄縣市這兩地有捷運的市區上班族為例,若真的要騎自行車上班的話,真正比較可行的省錢方式是:

買台小型的摺疊車,然後從家裏騎去坐捷運,然後出捷運後騎至公司! 就醬子!

疑? 好像還是有個問題,摺疊車停哪?

太多的配套措施還沒有搞定之前,看來不想搭大眾運輸系統或是公車、捷運配上11路的轉乘時間花費太久的人,騎機車大概還是比較方便務實的省錢方式。

從各位大大不分北中南來的回應,我想我似乎還要在修正主題的區域為: 台北縣市!!

因為在中、南部的確很多人是騎單車上班的,與台北縣市過橋上班那種嚇人的"機車車流"相差甚多,所以會有那種天差地別的不同講法。

若是大家看到現在週一到週五"沒下雨"的好天氣的正常通勤上班時間的那種一個紅綠燈動輒就可停上"數百台"的機車(沒錯,是數百台,一點都不誇張)在等紅燈時的狀況,而一旦紅燈解除那一殺那的所有"猛虎出狎"的那種景像,我相信沒有任何一台的"通勤自行車"會想參雜在其中的! 太危險了!!

誇張路段: 承德路!! 有閒有空的人可於正常通勤時間去體會一下就知道了!!

lmc0022 wrote:
有河濱公園勉強及格....


有嗎?......你的標準太低了吧<還是你不常騎?


cyclo0916 wrote:
要騎的人還是會...(恕刪)



要不要騎大家自有自的想法.....沒必要發這種聳動的標題要大家去跟著樓主的標準

要人家不要騎車有一堆理由,要人家騎車的也有一堆理由

我沒有叫人家一定要騎車上班,不論是機車或單車都一樣

想騎就騎....沒必要把騎單車上班說的跟玩命一樣

想想您自己的標準....不是藉口嗎!!
cyclo0916 wrote:
我也覺得騎車上班非常危險,騎車族阿喪完全不顧你的存在,不看後面直接轉彎剛好你就在他旁邊,就會被撞 ,
1 自行車沒有油門所以粉安靜,前面的人完全不知道你就在後面, 她們轉彎也不會看後面就轉所以就會被撞
2. 自行車在停紅綠燈時緊急煞車 會被後面的機車汽車族撞飛


我不知道現在汽機車轉彎是只要聽聲音而不用看照後鏡不用回頭喵一下的.....還是每個騎車的都是不管旁邊或後面

有沒有車就直接轉彎,專門找自行車撞

還有汽機車轉灣是要打方向燈的,還是您本身就是轉彎不看後方來車,也不打方向燈的呢,後方的自行車騎士也有義務

注意道路的狀況啊

再來.....自行車沒油門很安靜,所以前面的人不知道,就可以撞上去,轉彎是每個人都這樣嗎

最後一點更好笑....單車會在紅綠燈緊急煞車,那不就汽機車就不用停紅綠燈,就紅燈直直走,會被撞飛...那不就早上

一堆人都在天上飛,沒了自行車,直接就往人行川越道上撞囉....

之前的alfredtaipei大大所說的一切都是人的問題...不是交通工具的問題....要拿死傷來說,機車不見的就比單車來

的低,

每一樣交通工具都有他的Risk.....沒必要把整個事說的那麼嚴重....

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