請正視尊重我們自行車族..大家一起來聲援

gary小河馬 wrote:
這是"人"的問題 ...(恕刪)

沒錯..這的確是人的問題..(在我們生存的範圍有什麼事是跟人無關?
就算是天災..到最後也是會輾轉影響到人....)

但也跟權脫不了關係..因為對於不守紀律進而影響到他人的人
使權規範的條例..多少有些教化的作用...

這是"素養"問題沒錯..所有的呼籲不過是希望提升每個人素養..減少問題產生
而良好的"素養"..就會表現美好的"態度"..也就更不會有衝突..所以素養相關於態度..並非無關

所有單車族當然不是全都使用在通勤...
我的文中也說...'全民運動風"..怎麼都沒仔細看完全文..感受文意..斷章取義呢...

不是騎單車消費"節能減碳"..而是落實真正的節能減碳..每個小動作的支持和節省
都是節能..少製造一分鐘的污染和垃圾..都是減碳..

殘障的路權..如同無障礙空間的設施..
人行道的導盲磚..不是已經存在了嗎?
那已是納入社會應有的配備設施..而且慢慢在全國化
我們也是相當支持..
我不懂跟單車族這個部份的要求"正視和尊重"有什麼衝突之處?
二者的改善都是呈現社會進步的美好..
會有爭吵的可能??

節能減碳怎會是大頭症?
當這句話變成"要孝順父母".."要尊重他人"..等等的習慣成自然
所有規範條例也只不過是為了"不孝"或是"侵犯他人"的人存在而已..跟我們奉公守法..會友愛他人的人無礙啊
但最重要的是..習慣的力量真的很大..我們的生活環境會因節能減碳變成習慣來著手動作..改造的更美好..不是嗎?

jacky123456789 wrote:
自行車本來就不適合在...(恕刪)


那很多街道沒有規劃人行道..是不是人就不能走出來

會有很多人出不了自己家門口

說真的
我覺得本篇口水一定多
而且現在在這討論那麼多,建言那麼多,廢言也那麼多(包括我自己的)
小弟覺得還不如大家來分享一下
:::在現有的艱難環境中,如何騎的安全:::
1.遇種大危險跳車先......不過平常要練一下,小弟靠跳車免了幾次重大事件
2.遇大車自己先讓讓......活著不是萬能..死了萬萬不能
3.要呼籲XXXX,請先串連自己選區的同好,對自己選區的議員或立委施壓
官員們在01上的任何建言都是自己喊爽的,關於就算看到也不屌你,
有同好附喝你,不同選區也沒用
所以您的::大家一起來聲援::很抱歉效用絕對不大
所以小弟的結論是
本篇的功用有3點
1.只限於樓主想抒發本身的情緒所發
2.產生正反兩邊大戰
3.牆頭草兩邊附喝
很多公務員就是多做多錯不做就不錯.....省省力氣吧
再一次建議把力氣用在如何安全的騎車比較重要

基本上連機車的路權都很薄弱了, 更不用說單車了

應該那些官員都坐黑頭車, 有交管, 看不到交通的黑暗面, 更不會了解機車族和單車族的心聲

規定大官全騎車上班, 才有可能改善啦, 不然一樣是他排廢氣, 你吸廢氣
-- Dio
其實,大家說的都很有道理,小弟家住在交流道附近,之前有一次出門到三五公里遠的地方,想說騎單車出門好了,沒想到...這個動作簡直跟死神在拔河啊。
每台公車,機車,計程車等等非人力驅動的車輛從我身邊呼嘯而過,所以,從那次以後我明白了一句話,腳踏車沒人權

現在,我騎機車上下班,每天來回的車程將近50公里,看到單車會讓他,但是每天在路上都會遇到一些怪咖,你騎單車明明速度就不快,單向三線道的馬路硬是要擠到快車道(四線道的最外側是慢車道,再來是快車道然後是禁行機車道),這時候我就不明白了,上班的交通尖峰時間,您騎到快車道,速度又跟不上大家,被按喇叭又不高興,這樣好像說不太過去吧,或是在十字等紅綠燈的時候停在轉彎車道中間,這時被按喇叭又不高興,那請教一下我該如何才不用按喇叭提醒您擋到大家的路了。

我想有沒有大頭症不重要,自己的速度慢就往外側車道看,速度快就等機會超過速度慢的,禮讓一下或是忍耐一下不是很好嗎~~

自從我這樣想這樣做以後,我騎車的時候幾乎是不用喇叭了
尊重什麼?
單車最大嗎??
個人也有在騎車,多數時間是行人或開車
怎麼就沒見單車來尊重行人
或者你們都已經棄其他交通工具只使用單車
當你們在開車或騎機車時,是否就有尊重過其他用路人?
如果有大家再來討論,不是用路就你最大
你有繳稅別人也有,道路你在別人也在用
什麼叫現在道路都為開車族存在
一堆莫名奇妙的言詞
我是覺得不要有太多期待了
雖然說家都想要有個完好的騎車環境
但是還真是怕期待越多~傷害越深啊......
綠色工廠 http://portable.easylife.tw/
weai wrote:
尊重什麼?單車最大嗎...(恕刪)


反正就是這樣,沒多久就會來一次...
台灣的機車和汽車量比自行車多很多

再加上馬路和橋樑規劃的寬度不夠~如果硬要再畫出自行車道..我看交通只會更亂

還有台灣小黃沒設停靠區~小黃都亂讓乘客上下車

我看如果要再加上自行車道~馬路和橋樑可能都要拓寬

還要加上很多配套措施的交通制度才有可能

短時間是不太有可能的~大家上馬路還是靠邊騎一點安全些
diolin wrote:
基本上連機車的路權都...(恕刪)


"規定大官全騎車上班, 才有可能改善啦, 不然一樣是他排廢氣, 你吸廢氣">>>+1

我不贊成有自行車高架橋的說
因為台北高架橋已經很多了~~
而且騎單車上下坡累也危險
提升人民素質才是真的...

新竹市的光復路上也有很多公車,而且都是超大巴士那種
到站靠邊才在打方向燈,他才不管會不會撞到你他最大,超級恐怖的
而且上下班時間車很多,他公車還是這樣很恐怖的開
最恐怖的其實是公車...騎機車也被他嚇死
路面坑坑疤疤的實在很爛
上個月去了趟珠海,怎麼他們的路面就那麼平整啊?
奇怪人家做的到台灣做不到?
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