鮭魚卵很好吃 wrote:我家人的反應竟然是....................不要只會出一張嘴!快去阿!!!還幫我跟人到處宣傳..............現在騎虎難下,不去不行了!!! 這真的太好笑了~
上個月 利用一天環了半島 早上5:00新竹出發往南 經過台中 埔里 合歡山 武陵 宜蘭 台北 新竹回到新竹已是 晚上10:00問我們怎麼辦到的 開車阿途中 有人頭暈 有人想吐 有人睡不飽 有人肚子餓還是三個人輪流開車三天半 一個人 騎腳踏車 真的是厲害經過合歡山的途中 遇到一位四十多歲的大叔 在武陵雪霸分隊工作每次放假 都騎著腳踏車經過合歡山回到台中大里的家兩年 已經騎了72趟了不知道 這位大叔 可不可以 三天半完成環島呢
板主挑戰自我的心態值得讚賞:)不過我看你的運動方式多半是短時間爆發型的多, 你可以先考量自己的耐力如何, 而且你又是學運動傷害的,應該可以評估三天半再車上的固定姿勢下的後遺症;三天半在我看來是耐力跟不看風景的一直騎而已, 腳踏車一出門就開始衝了...加油吧!家人多話多半是關心的多, 會綁住自己的還是自己多些
說實在的,如果樓主是計畫登山車3天半環島,小弟不會囉唆啥「感受台灣之美」之類的話,就跟小弟日前首度參加花東380挑戰隊一樣,就是屬於「挑戰」,希望自己能完成這個挑戰。這樣的挑戰,風景、人文已經是次要的附加價值,都是「囫圇吞棗」,達成目標才是最重要的。所以,不知怎麼的,看到樓主最後一句「失敗了也沒什麼.就坐火車回家吧.我不介意失敗」,莫名的反感~要挑戰,沒關係,年輕人,挑戰絕對值得鼓勵。但是,「計畫」在哪裡呢?是如何評估可以在這段時間內完成呢?去年小賢賢的討論串,沸沸揚揚,最誇張的是,他的計畫第一天,高雄出發,繞過南迴、走完花東、走過蘇花、爬過北宜,回桃園家裡睡覺~這?,難怪被釘得滿頭包~而去年底,高雄勇腳王大哥悄悄以2天完成鐵馬 南橫 我也行 兩南不難(南迴+南橫),這才是強呀!南橫最高點關山大隧道,標高約2700公尺,這種運動強度、難度,若當初小賢賢設定來自我挑戰,完成後再公佈,也絕對值得大家肯定和讚賞。離端午中間還有數個假日,建議樓主找個週休,把行李打包上車,試試一天最遠的行程,睡一晚後隔天再騎回家,再評估一下登山車3天半環島的可能性~年輕是本錢,勇腳出少年,小弟不懷疑真的有登山車3天半環島的勇腳青年喔!
"鮭魚卵很好吃"大大...你的家人真是太可愛了~我前幾天剛環島回來~ 第四天回到台南家裡過夜 我媽才知道我環島她整夜的勸說我到火車站把車寄回台北,人坐車北上就好了~知道我執意完成環島時,第二天一早還執意拉著我去機車行換機油檢查車子到是機車行的老闆還幫我勸我媽讓我環島(可能是抱著別人的孩子死不完的心態吧~)=============我到是想建議樓主,三天的行程騎腳踏車真的是神人了~我最後一天中午啟程從台南騎到台北,中途繞進斗六玩了一下,晚餐在台中市區吃騎了三百多公里,可是騎到半夜才到家啊...平均的時速都有六十左右多排個幾天來環島吧~! 這樣才能好好體會台灣的山光水色~