o915933311 wrote:
對不起，我看不慣一些...(恕刪)
那戴著機車安全帽騎單車會是你不錯的選擇。
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一輛高檔的登山車要七千美金, 比一輛 Kawasaki 250 cc 的越野機車還貴. 你要比品質, 就拿這兩樣來類比吧. 後者的避震可以負和兩百公斤以上的重量從十公尺的高度墜落.
一輛高檔的登山車也比 Kawasaki Ninja (忍者) 650 cc 重型機車要貴. 後者從零到一百只要 3.84秒. 極速可達兩百公里. 你要比科技嗎?
一輛單車除了骨架, 輪子和鏈條還有什麼?
一對高檔的登山車輪组 (crossmax) 要一千二美金. 一付(四個)全新原廠的 BMW 輪框只要 一千九美金.
這樣的差距合乎比例原則嗎? 也許有人可以說出十五個理由前者貴得有道理. 可是我一項也無法信服.
沒錯我自己也玩登山車(中級品而以啦), 而且有三輛. 但是這並不代表我認同它們的價錢. 我只是別無選擇 - 因為大家都賣那麼貴.
據我所知, 全世界高檔單車差不多都是台灣代工的. 日本重機車和越野車也全都是在日本用手工組裝的.
難道台灣勞工比日本貴嗎?
高檔的單車曾幾何時已經被廠商和少數富有的玩家抄作成品味與運動時尚的象徵.
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