瑞士街道上自行車以通勤用途的車比較多而且絕大多數的車都裝有泥除、腳架及磨電前燈跟台灣早期機車還沒普偏時的使用習慣相似普偏也都裝有菜籃,只是都裝在後座上路上也可以看到全身車衣褲騎名牌車的休閑騎士但專業騎士跟德國比起來就少得多了
瑞士街道之所以自行車道可以設在路中間主要原因是各式車輛的速限記得好像是30公里/小時速限30如果人人守法市區內大概不太會發生嚴重事故感覺騎車的人數大約是開車人數的五分之一開車的不超速騎自行車的也就很安全
其實以政府已花費的道路及專用車道的預算來說早就該有一定規模及品質的車道了但是公共建設的品質無法跟上預算花費的腳步除了"建"之外還要"修"這樣包商才有永續經營的空間四年五千億的預算只有不到50%有編列項目其他的只是選舉後"消費預算"的用途連工程會的長官們都不知道要怎們編列真不了解官員們那來這麼厚的臉皮在電視上胡說八道這是最近與工程會的一些長官及業界的學者前輩聊天的感想不知有無車隊先進友想過發起請願的活動號召各地區的車友一起跟政府作品管稽核的動作把不好的地方都列出來給政府要求讓我們的錢花在應該的地方而且也要有應該的成果如果有這類活動小弟一定雙手贊成並且邀大家一起參加(滿腹怨言..不敢打亂這原本應該清靜單純的版面..故言盡於此)
niburu wrote:你有看到人家一般日本人或瑞士人穿車衣車褲兼卡踏安全帽的嗎,都嘛是基於特定使用目的才會穿...(恕刪) 不用說得好像台灣人騎車買菜、上班、接小孩都是穿車衣上卡吧??有人這樣嗎?大部分你看到的"專業"騎士,當時都是在運動。運動不用專穿專屬的衣服嗎?打籃球穿西裝皮鞋你覺得如何?游泳穿睡衣呢?車衣設計的貼身容易吸到汗,材質快吸快排,口袋設計在後方方便腿部活動。褲墊讓屁股能與車座緩衝減少不適感。我猜大大應該沒有把自行車當運動過吧?連車衣的好處都不知道,只知道穿成那樣是"炫耀"。如果是個人觀感請加個"個人認為"。不然很多像我這種趴著的也感覺像中槍。