[抱怨] 棄(泣),捷安特GIANT....

cj0815 wrote:
聽說這問題再 NRS 系列就會發生 , 一直沒有改善延續到 Masetro 車架上來.

聽說?能請教是聽誰說的嗎?
我們車隊從NRS-1到NRS-G都有,沒一台有您說的這個問題耶
勸敗?現在只想敗奶粉...真他X的貴...
cj0815 wrote:
同學啊 , 您真是內...(恕刪)



雙避震車架:
單連桿.雙連桿.四連桿.vpp(Santa Cruz 的專利)~~~~
=====有獨立的後三角====乃全世界的趨勢(酷狗大神search===vpp)

鏈條卡進右後下叉:
一:nrs:時有發生100%肯定===(尤其初購者--)
1:但如細心調校前後變速器,可以改善---
2:前中盤--變前小盤===避免重踩-----
二:giant絶對不敢否認===鏈條卡進右後下叉的問題==---(老菜鳥說話100%負責)===樓層有giant員工啊!
三:但nrs瑕不掩瑜----值得推荐
看到這樣的訊息,真的感同身受.服務水準不好的店一定要讓公司知道,公司才會要求店作改善,如果不能改善一定會被市場淘汰掉,不能讓這些服務水準不好的店變成害群之馬,服務好的店也應該給他正面鼓勵,讓他變的更好,才是消費者之福.
大家都應該把服務水準不好的店揪出來讓所有人知道,同時把服務水準好的店發表出來,才會有良性循環!
如果有服務不滿意的問題,捷安特免付費服務專線電話0800461406~7是相當好的管道,可以讓抱怨很快速的處理
virtual3 wrote:
當初交車的時候,因為....

而當初原店家老闆還跟我說不用保證書啦,有問題找他,他會負責的,但是我跟他堅持,他才幫我蓋章,幸好當時候有蓋保證書,不然今天就算我打電話去GIANT總公司,我也不知道他們是會怎樣處理。
(恕刪)


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嗯,覺得大大這個做法真的是非常正確,也值得大家參考和學習。
現在這個年代,是白紙黑字的年代,口頭上的掛保証,在這個年頭,很~無~力~~
king9787 wrote:
雙避震車架:單連桿....(恕刪)


100%肯定...又100%負責...但是沒有100%的真相
有實際案例嗎?

如果有的話,這個很明顯是車架設計上的錯誤~
假使有人因此製造設計上的錯誤而有傷亡是可以對設計製造廠商提出控告的,您知道嗎?

小弟也是NRS車主,也認識不少車主...就是沒遇過這種『鍊條卡進右後下叉』的問題~

GIANT當然不會否認啊,但是...他們有任何的正式或書面承認嗎?
假設真的有這種問題,而且是『大家』都會遇到的,我想也應該回收吧~
以NRS-AIR(頂級)的價格一台十幾萬買這種近似有重大瑕疵的車子也會不太高興吧?

有去過Off-Road的人都知道,Off-Road到一半,鍊條卡死在右後下叉是會出人命的,輕則摔車,重則人摔落山谷~這個嚴重性實在很大喔~

這個問題已經跟『瑕不掩瑜』沒有關係了,倒是『人命關天』

以樓主的例子來說,一則是車店老闆不專心經營事業,另一則是製造廠商的保固服務態度問題~
有問題的東西而且關係到『生命安全』就是要『弄到好』為止

買自行車是為了要運動,要更健康~而不是買來讓生命反而更不安全的,不是嗎?

人命關天的事情,不要只是『道聽途說』或是『嘴上說說』,拿出實際案例來讓人心服口服~
買NRS車的人不少,也可以去爭取該有的權益~
勸敗?現在只想敗奶粉...真他X的貴...
我發覺捷安特的某部份特約店服務都特別爛,尤其不是在它的店裏買車,對你的態度就不是粉好,我住在淡水跑了5次特約店,沒看到老板半次,員工就只會修簡單的工作,而且修理時都隨隨便便,態度也不是非常友善,愛理不理,難到捷安特公司不注重台灣消費者的感受嗎?生意做如此大,服務品質卻如此差,唉!難怪生意越來越差,對於特約店都不好好篩選,並隨時再教育,客人一個一個跑到美利達或富士的店購買,至少人家的店雖然沒包裝這麼好看,但是至少服務還不錯,捷安特應該簡討簡討,一個受盡委屈的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~消費者留
老菜鳥等==giant的人上來===說明,------
nrs 咱隊上不少,
在下教你一個方法:(全體車友試了後,再說不遲-----)
一:前中盤,後2,3,4,5.....
二:上坡
三:在上坡時(也就是有施力),
四:前中盤==切換為==前小盤
五:要多次去試,不是每一台都會??
六:但100%===giant絶對不敢==說=或=保證===不會發生鏈條卡進右後下叉(nrs)

七:員工上來說吧!
black19 wrote:
100%肯定...又...(恕刪)


NRS 是朋友遇到的 , Anthem 1 則是自己親身體驗 , 可PM提供聯絡方式與車架轉點損傷照片供您確認 .
可能您們的運氣和技術都很好 , 所以在調教與騎乘變速技巧上都很熟練 , 避開了這個問題 , 小弟則是初學者接觸兩輪的沒幾個月 , 小弟原本騎萬元出頭的單避震登山車 , 體力太差跟不上夥伴後
, 才毅然決然的花了好幾十張小朋友敗 Anthem 1 , 省了日後改裝的麻煩,所以對腳踏車並沒有十
分深入 .

您有沒有發現到 , 因 NRS or Anthem 車架因中間多了一支後避振器 , 為了讓曲炳閃過中間那顆胖胖的避振器 , 所以小尺盤和轉點的間距比一般單避震車種來的寬 , 而那間距剛好與鏈條相符, 就
給了鏈條卡進去的空間.

在落鏈的同時 , 若剛好後避震器有作動時 , 或是一般落鏈時人起身 , 造成車架無預壓而讓下轉點轉動 , 這時候鏈條剛好掉在小尺盤與下轉點的間隙 , 順著下轉點的動作而將鏈條咬死進去.

所以依這種設計 , 是會有鏈條卡死的機會發生 , 我曾發信質疑是設計不良的問題 , 最後也是得不到善意回應不了了之 , 只能說個人感覺捷安特的售後服務實在是有待改善 .

遇到這種問題又沒隨車工具時 , 一是像我一樣笨笨的拿東西把鏈條敲出來 , 在下轉點處留下深深的刮痕 , 然後邊心痛邊 X 捷安特 ; 另一種解決方法 , 就是請同行的人座在腳踏車上 , 讓車架有預壓使下轉點能夠作動 , 此時另一人就可輕拉鏈條將故障排除 , 不過不管怎麼樣,車架下轉點還是會輕微刮傷.

不暨望捷安特能出面提供後續處理車架的方式 , 只能消極的將問題與解決方式 PO 來 , 就是希望
有騎 NRS or Anthem 車架的同好族人 , 能夠盡量避免與小弟碰到一樣慘痛的經驗.


king9787 wrote:
六:但100%===giant絶對不敢==說=或=保證===不會發生鏈條卡進右後下叉(nrs)

七:員工上來說吧!


煩請您指點一家設計製造廠商可以保證:『絶對敢==說=或=保證===不會發生鏈條卡進右後下叉』,小弟想去買一台來騎騎看
在上坡時施力(重踩) + 換大盤?別鬧了吧~

一般愛惜車的車友都知道在上坡有必要換檔的時候,至少換檔的那一兩下踩踏要輕放,以您的測試方式...就算變速器再怎麼會做調整也會被這種惡整方式提早弄掛~不然就是鍊條應聲而斷~

而且...您把鍊條先拉撐了之後,在上坡施力重踩再放鍊條,再怎麼好的車最少也都會落鍊...

以上,提供給車友做『自行車運動之上坡正確換檔位方式』騎乘您的自行車~

cj0815 wrote:
NRS 是朋友遇到的...(恕刪)

這位大大,我相信您的說法給您加5分喔
不過GIANT這種置之不理的情形也實在是很


由於已經離題,本篇小弟不再針對NRS問題回覆
也給樓主大大加分讓我們知道有此服務惡劣店家

============不好意思,再度離題分隔線===================
TO樓下一堆我真的看不懂的PO文者:
這位自稱老菜鳥的同學,您的自言自語...小弟我資歷太淺看不懂~
我也並無要爭一個對錯,倒是不知道您在爭些什麼?您要我相信您所說的是對的?我就是不能相信啊~那又如何呢?
您說了那麼多,也不見有任何某某員工上來,也不見您提出實例
您的文章就是一直強調您說您有多少講多少話,再加上不知所云的引言,又胡亂打一堆等號(=)
您要懷疑我是不是MTB車友也行
總之,您贏了,OK?不要再離題了~
誠懇的建議:不要在別人的文章離題太遠,您要討論如何『操』自行車建議可以另開討論喔
雞婆一下....

去GIANT官方網站上
搜尋一下新莊地區的經銷據點
一共有四家.....

GIANT 新莊區經銷據點

1. 捷安特-台北新莊店
台北縣 新莊市思源路38號
phone: 02 29942655

2. 樺興自行車行
台北縣 新莊市民安路162號1F
phone: 02 82017653

3. 經邦自行車行
台北縣 新莊市新莊路502號
phone: 02 22010230

4. 驃騎自行車行
台北縣 新莊市中港路85號
phone: 02 29944149


扣除GIANT直營店後還剩三家....

看來大家買GIANT的車眼睛可要放亮一點
萬一選錯店家
就可能會發生跟樓主一樣的悲慘命運....
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