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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

捷運設計得不好..又不是我的錯@_@

Bartolomeu.Dias

2分

61樓

Bartolomeu.Dias

個人積分：2分

文章編號：26406833

個人也曾經從紅樹林上車，規定每個門內只能停兩輛腳踏車，但是就是有人硬要擠進來。導致四、五輛車都擠在這隻鋼管旁，抓不到鋼管的就去占用輪椅位，輪椅上來還不讓位。捷運規定都這麼清楚了，就是有人要破壞，這也難怪大家對單車族不客氣。

RV180EFI

5分

62樓

個人積分：5分

文章編號：26453964

dan_ar209 wrote:
誰叫你要住台灣!!
每個人都私心太重了
人人自掃門前雪...(恕刪)

所以把那麼佔空間的腳踏車弄上捷運擋路
就不自私??

當大家都是人擠人的時候
有人用車來擠人，那請問是誰自私??

CarlTz

65分

63樓

個人積分：65分

文章編號：26720768

捷運規定是這樣，
樓主依照規定當然沒錯。
乘客不好走路不高興也是理所當然。
錯在決策的人。

這要從設想的出發點開始，就會有不同決策。
1.鼓勵全民多利用自行車考量，那就規劃多單車專用車廂，增加利用率，免費全車上。
2.便民考量，很簡單，以最多人方便為主。所以，全車上絕對不是好選擇，應該完全禁止。並且規定某些時段用小折或用攜車袋。

目前捷運的規定是上不上下不下，
想要全討好那是不可能的。

695分

64樓

個人積分：695分

文章編號：26722054

幻色漣漪 wrote:
捷運規定，單車必須緊靠中央把手，車不離人，所以我選在最後一節車廂的最後一個中央把手。

結果，我被好多人瞪...(恕刪)

我有時候也會牽自行車去搭捷運走淡水線

有次搭車，最後車廂都一堆人，等了兩三班都是

才發現，很多"車站入口"都是靠近"最後車廂"，例如：台北車站

所以自然靠後面車廂人都很多

後來把車牽去第一節車廂上車，就沒啥人啦

規定是死的，人是活的

變通一下，就可解決啦

別跟豬打架，得不到好處還會弄的一身臭

dynamo

32分

65樓

個人積分：32分

文章編號：26727165

捷運那個柱子的地方真的不是放單車的好地方
很容易妨礙到乘客上下車
我上次是墨鏡帶著耳機塞著一路無視其他乘客
別人就好像比較不會來理你
不知道單車如果靠著柱子平行列車方向
會不會比較不檔到人

257分

66樓

個人積分：257分

文章編號：26729636

帶單車坐捷運真的就不是很好的方式
有2次上台北都有帶車.有一次騎到淡水想從紅樹林坐回市區
但是到捷運站時看那一班又一班的車子在假日哪有單車可上的可能
只好牙咬直接騎回南京東路的飯店..
我看就只有高雄捷運上單車比較有機會..我去做過很多次人真的不多(不要打我的臉喔!)....

CHENCHIUTW

Cullegg

93分

67樓

個人積分：93分

文章編號：26798834

剛剛3/27晚上八點半左右
西門捷運站，地下二樓，往南港方向..
坐在捷運的車頭端跟女友聊天

一下，六台腳踏車出現，其中兩台一男一女騎士，在牆邊抱著親親我我
不到幾分鐘，捷運來了..
六台車.. 全上了！

女友坐捷運走了，我下樓到地下三樓往板橋方向
兩個騎士.. 把腳踏車搬上電扶梯，兩台大車就跨在上面，一台就占了四五格電扶梯
電扶梯旁邊就貼不准搬腳踏車的貼紙... 那兩個還是一樣照搬

十幾分鐘裡，看到八台車
全部違規...

要人尊重？請先自重.....

1分

68樓

個人積分：1分

文章編號：27209619

台灣還是很多人對單車族不是很友善~

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小惡魔市集

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