騎著車喊救命 wrote:
我又突然想到一個蠢問...(恕刪)


還有賽後不管是自己按摩還是有按摩師

腿毛都是很麻煩的東西
路況預判一定是要練習到位,感覺不對練習到會自動脫卡,騎車要專心,要摔車也難。
建議在市區騎,還是不要上卡,真的很危險

littledogc wrote:
建議在市區騎,還是不要上卡,真的很危險




如果您說的是“正擁塞中”的市區道路,那你的結論其實我也同意,

但是“壅塞中的市區道路“,如果有做好“預判路況”,應該是會避免那時間經過的,

如果不是非常塞車的市區道路,實在看不出來穿上卡鞋經過到底有多恐怖?

預判路況有分為很多種,預判前方30公尺或是預判未來30分鐘的路況。




卡鞋也是可以判斷路況之下“只是含著”來踩踏的,要不要咖踏一聲扣上去,完全由騎車的人當下決定,

用情境來對物品下單一性的結論是很窄化的邏輯。


peter1027 wrote:






如果您說的是“正擁塞中”的市區道路,那你的結論其實我也同意,

但是“壅塞中的市區道路“,如果有做好“預判路況”,應該是會避免那時間經過的,

如果不是非常塞車的市區道路,實在看不出來穿上卡鞋經過到底有多恐怖?

預判路況有分為很多種,預判前方30公尺或是預判未來30分鐘的路況。




卡鞋也是可以判斷路況之下“只是含著”來踩踏的,要不要咖踏一聲扣上去,完全由騎車的人當下決定,

用情境來對物品下單一性的結論是很窄化的邏輯。


...(恕刪)

我只能說我佩服大大的專注力及判斷力,就算交通離峰時間的市區,我也不敢上卡,所以我裝雙面卡踏,對我來說,市區段就是在
移動,不管我騎快騎慢,我要去的山路永遠都在那,不會跑掉,沒必要在一般道路上,計較自己迴轉數多少,騎乘時腳放的位置是否正確,我年紀不小車齡也短,反應真的不夠快,對於還要多一個脫卡動作,才能腳踏實地,我真心覺得危險,所以我也很佩服那些車友能把上脫卡動作,練到如此純熟,但對一個新手,我還是建議小心為上
沒有人在強調市區要注重迴轉數或是故意沒事市區上卡為樂,

抱歉我不知道你在說什麼....
昨天下班終於騎出去了

剛要起步說真的,還是有點怕怕的,因為那時橋邊車多

害我一直等車離開,我才起步

一開始另一腳還找不到,卡不進去

還好~~還有一腳可以騎,再慢慢找

最後騎去碧潭~也騎了市區等了紅燈

一直保持平常心去騎,真的就不會太緊張了

現在就剩下卡鞋那片鎖的位置要再調整

因為一直感覺右腳是用到腳指頭再出力
現在shimano 入門的卡踏有出一款好脫卡款
彈簧張力比較低比較好入卡跟脫卡
新手選那個滿適合的
這個月薪水下來就要上卡了,好期待唷!
對的事就要趁早做。
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