這次路段~經過工業區...台21...都很多大貨車載貨~路邊鐵削應該不少...請問前幾次有參加的車友們...遇左轉~如果有交管...是不是不用待轉~?因為看起來很多左轉路段...想說如果跑去待轉會不會被笑
2013-04-13今天勘察美利達112K路線..(總結 拖板車多...黑煙多...大十字路口多..急彎多...簡直是玩命!選這路線真的是有認真考慮過嗎?..主辦單位腦子長蟲).....台21線向右轉入大發工業區內..然後再繞出來..這路線怪怪的..而且砂石卡車在台21線尾端..進進出出有一些..沿途約有7個大的十字路口需左轉..須停車..並待轉...不能衝..大十字路口..衝很危險啊!..還有轉入大坪頂區內..才2K..但要繞進去.又繞出來..這就需停兩個交通要道的大紅綠燈..很危險啊!..單看這樣2K繞入大坪頂的規劃就覺得是多餘..很不理想....還有進入大寮市區..感覺人潮蠻多的..人潮.摩托車.自行車互相爭路..肯定不是好事..我們勘查到70K後..所有車友就決定不比賽..也不繼續勘查下去了聽說澄清湖後面那一段的路線..紅綠燈的動線也不是很好..我們為了車友的安全起見..所以大家要慎重考慮...如果是慢慢騎那就問題不大記得戴口罩...眼觀四方..小心路口有機車衝出來...希望參加車友平安順利....我們去年美利達杯報80人...今年我們就不報了...
據我所知名為大高雄經典百k今年大會大膽的規劃環南高雄關於交管今年動用比去年更多的人力目的想讓車友有不一樣的體驗至於車友的意見與建議活動大會會誠心採納及加強感謝車友們的關心讓我們一起為大高雄的活動加油有關路線路勘人員有多次於星期日按照大會出發時間勘查活動路線的車流量也因考量車流量(較晚時段)問題將出發時間提早30分鐘(5:30出發)有關進大坪頂熱帶植物園實因需設置重要的補給站須有較大的場地
承辦單位這種自欺欺人的說法實在是令人無法茍同!這種路線也只有不常騎車而只是為了草率辦完活動的人才規劃的出來~把車友當成笨蛋嗎?只要有騎過的車友都知道這種路線的危險性有多高!別以為早出發或是交管人員多就都是安全的!打著市政府的名號美其名!等到活動過後再出來道歉!這種以賺錢為主而不把車友的安全問題放在第一位的承辦單位真是會害慘高雄市政府!台南古都馬拉松的經驗原來承辦單位還沒學到教訓!所有車友都是在試騎過後才知道路線有多糟!打電話建議你們得到的也是路線不會做多大的變更!還來這邊說會接納車友的意見!都不知道"美利達"已被罵翻!無故背了黑鍋!不承認自己是承辦單位也沒關係!只是經典百K就在這次已然成為"驚險百K了!誰敢期待還有第四屆!喔還有千萬別再用古都馬拉松的磁鐵獎牌及金紙片筆筒當紀念品就好!別到時後又要出來道歉一次!