hhcherng wrote:
如果這位老師熱心帶學...(恕刪)
我可以很明確跟你說, 還是會有下次
永遠會有下次,
我幫學生作備審推甄大學, 推上了
很多回來繼續幫忙學弟妹,
但是也有人好處撈完, 拍拍屁股就走了
連送舊也不想來, 這些甚至是家長教她們這樣做的
我就此不幫下一屆嗎? 不, 我還是繼續
這樣才堪為老師,
就是有這種打死不退的傻瓜志工精神
才能驅使我繼續這樣做
個人積分：116分
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個人積分：116分
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個人積分：116分
文章編號：44984637
育哥 wrote:
台鐵身賦"鐵路運輸"的職責,卻依然停留沿襲古老舊制的傳統,那就是只有運送"人"與"行李"的思維...殘障人士,輪椅,環保車輛(自行車類)...想搭乘台鐵,那可真是困難重重啊...想想看,車站電梯的設置,至今依然無法全面的運作,"運輸同理心"如果無法落實在專職的台鐵人員心上,那麼,設備的更新,站,車的規劃與管理,軟硬體的改善,無疑是隔空取藥罷了"...(恕刪)
吼, 育哥
有的站兩鐵下來, 叫我們搬著一台將近25公斤的車子下樓梯又上樓梯出站
有的站則會在班次離峰(東部的小站居多)時間
讓我們推到鐵軌上面的斜坡步道離站
有點像以前師對抗上鐵皮那種地方
這樣省力很多
我這次兩種都有遇到, 唉~~~
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文章編號：44986450
(其實就是怕麻煩)
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上次NS300從花蓮回來, 還好車友比較多, 沒被一般旅客白眼. 平日如果自行車少, 反而在12節車友變成少數了.
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