好文章來幫推小弟買東西秉持一個理念"一分錢,一分貨"其他問題,例如:售後服務,及從老闆身上穫取平常你從未碰過的意外狀況,老闆給你的態度跟他經營的精神都得靠自己體會了~我覺得這些都遠比你多付1000~2000來的多(雖然物價一直調漲) 以上是小弟個人淺見
看了以上的文章....似乎對於開版樓主這樣的解釋!大多數的人是不認同的!!因為這樣的行為大部分的"消費者"都曾有過!!誰敢說他一生中都沒比過價.請老闆算便宜一點過??其實這就是立場問題而已!!其實當版主開這樣的主題說這樣的言論我就大概推斷他是站在"店家"那方的立場居多!!畢竟他也說到了.... "閒來無事到車店與大家泡茶打屁"!!也許他聽多了老闆的抱怨也從中了解到各車店的心酸血淚史!!因此他的想法漸漸的也被"店方"所影響!!進而也會以"店方"的想法來評估"消費者"的行為!!(我個人就有此經驗拉!!!^^)所以若他站在"店方"的立場說這些話!!我覺得倒也說的過去!!因為很少店方可以體會消費者的想法!!畢竟既然"開店"大部分還是要以"營利"為主!!極少部分是開來"交朋友"的......既然以營利為主!它的目的還是要賺錢!且嫌少不嫌多吧?!而消費者殺價的行為!對店方來說當然是困擾....相對而言....站在"消費者"的立場的各位!當然也會以"較有利自己"的層面來從事"消費行為"!!進而衍生出"比價"甚至"殺價"的行為!!試想如何才能雙贏呢???就如同之前我說的!我想你不能讓店家虧錢賣你東西!也不能讓消費者失去物價公平的權利!!就價錢公開化(如同便利商店一樣.沒人會殺價吧?!)!店家既然價錢公開化!也就必須跟消費者講明了!店裡就是按標明的價格出售!無折扣喔!這樣久而久之...大家也就知道這家店沒有殺價空間!!殺價的人應該也少了吧!!消費者認為你的價格ok就直接購買!!不ok就去別間店買!!這樣大家不是皆大歡喜!!!!何必這樣就說是"奧客"呢???? 這標題的確太過了!!!"奧客"這名詞先不論他是否真的是"罵人"的話!!但聽起來應該不是好事吧!!而版主以"不做功課"."比價"."殺價"這樣的行為來定義" 奧客"!!!我想很多有以上行為或想法的人應該都會跳出來說話的吧!!
yenps wrote:實體店面等於成本,這...(恕刪) 看看現在機車店的情形以前機車店不多的時候~新車差價可能到3000以上現在機車店林立~新車幾乎都只有賺幾百而已 賺的是以後 部分自行車店還跟不上價格透明化.還想跟以前價格封閉時代相比 很快就會被淘汰我覺得現在車店還不是那麼多..還是有許多店家等著呆子上來狠狠敲一筆那天我在新竹某車店..就看到老闆跟一個媽媽帶小朋友 用yukon的價格報boulder我不知道那個老闆是代班的還是怎樣...就覺得一整個然後我在看一下車燈 最少是我知道網路價格的2-3倍這樣的店還是存活的下去...為什麼..只因為還不夠多車店
單車在台灣是一個蠻特殊的行業,很多現象大家不要太大驚小怪!關係好的人,資訊新,管道多,相較於一般消費者~落差是很大的!之前很紅的T3,曾有一批只要13xxx元FOX36TALAS前叉,也有人可以拿到1萬出頭的價錢跟關係人的價格比起來,網路上的價格其實只是普通重點是還有很多是有錢也不一定能買到或是不知要去哪裡買的東西!喜歡泡車店的人不過是希望有朝一日也能躋身成為有關係的內圍人士至於一般人,反正也交不成朋友,就算被當作"奧客"又何妨!?不過,單車真的是附加價值蠻高的一樣東西很多學問不是DIY就學得來的找到一家好車店,除了可以讓你騎得更開心之外,更能交朋友,長知識至於值得花多少錢去"交陪",那就是見仁見智囉!
bbstratos wrote:單車在台灣是一個蠻特...(恕刪) 我個人覺得單車的問題比起其他產品來說因為價格落差及利潤很大,才容易導致這樣的情形。像是眼鏡來說,認識的價格與不認識的價格也可以價差1000,這指的不是很貴的眼鏡....是一隻我買1000,其他人買2000。1000元算成眼鏡師的技術,但是因為是很要好的朋友所以他不算我這個技術部分價格。這樣不知道要怎麼說...
哈哈~~對阿!有本事的就去開一家,嚐嚐自行車業的苦!最討厭看到一些去A店買車(因為沒用心"時間去調車就隨便賣)到B店調車的人(得了便宜就到B店要服務與技術"還很嚧哦,自以為是專業車手這不順哪不順的~~~~~嚧")
花雕GSR wrote:又要馬兒好~又要馬兒不吃草!!你來開一家!! 呵~呵~呵~當藥頭、賣軍火的利潤如何?絕對暴利!但會被警察抓去關到頭毛嘴秋白!倒楣一點的,還會被碰~碰~耶!各位可能不知道喔!市面上一些高檔的單車零組件,利潤之高令人無法想像!或許利潤沒有禁藥、黑槍之類偏門生意般地離譜!也夠嗆的啦!台灣高級單車市場的困境是啥?絕非利潤微薄,更不是奧客一大堆!而是盤子太少、生意清淡啦!