安全帽對我而言
有帶總比沒帶好
免的傷的更重<頭部>
其他部位受傷還好...
但是傷到頭就麻煩啦...
其實看了很多人的回應~發現大部分的人觀念都很不錯

我其實也只是看到幾位站上同仁發表回應而感到不滿在這邊發牢騷就是了

但是我想要對某些人的發言做些回應

在台灣~機車與自行車幾乎是相同的東西~只在於出力的不同

除非家門口就是自行車道

不然大家都非常有"機會"騎上馬路

就算只是經過小巷子去自行車道上騎車~那也是上了馬路

在馬路上自行車與機車的摔法難道會有什麼不同嗎?

那麼一般常見的自行車帽~根本不適宜在馬路上戴

這也是為什麼我會拿自行車與機車做比較

不然騎機車的人都戴那種就好了~又輕又通風~

不是只是給騎車快的人用

機車也是有人以時速20的方式在騎的.....時速不到20的人也是可以摔很慘

但是憑什麼自行車安全帽硬是比別人輕薄又通風?

另外為何我會說帽子應該是"扯"不下來的

因為在事故發生時~很有可能因為週遭環境的關西

而"拉扯"安全帽~那個力到根本無從想像

尤其是多數常見的自行車帽~那種前凸後凸的造型更容易使這種情況發生....

都有人會嫌全罩重.礙眼.不協調~難道不會有人嫌半罩?

好點的林道車帽可都是全罩的喔

今天法令規定了~出來嫌別人還有些道理

既然沒有法令規定~何必強制別人

辦活動顧慮到大家的也就算了~畢竟什麼活動就會有什麼規定

不想遵守就別參加~活動沒規定~造成了壓力是自己的事~何必拿出來與大家談

另外可不要認為自行車腳一直在動就會比騎機車流較多汗

世界上最耗體能的運動可是坐在車上的F1喔

還有就是我會用"鄙視"的字眼~就是因為當事人給我的感覺就是那麼強烈

甚至另外看到還有人說不戴安全帽是對自行車運動的不尊重!?


所以我發的文只是針對某部份自以為戴了安全帽摔車會沒事

而對那些不戴安全帽的他人有些鄙視的動作(動作指的是發言)

良心建議是好的~但是有人會不舒服就不對了

本文也不是針對戴安全帽安不安全或著是有沒有比較安全而發的口水戰

若戴安全帽不會比較安全就不會叫做安全帽了

但是也希望各位不要因為別人沒戴安全帽而說重話

總之~快快樂樂出門~平平安安回家







機車重心低
單車重心高

一出事摔車方法大不同 =.=a

機車摔 人會跟車子滑出去 運氣好滾兩圈

單車摔 大都是人前空翻 後接車子跟者壓上人
dorkas wrote:
機車重心低
單車重心高
一出事摔車方法大不同 =.=a

請看清楚樓主的發言
他說的是"在市區"
市區大部分的機慢車事故都是被撞出來的
尤其以遭側面擦撞為多
這種情況下,騎機車和騎單車的下場都差不多
那為什麼政府不準騎機車的戴單車安全帽??

dorkas wrote:
機車摔 人會跟車子滑出去 運氣好滾兩圈
單車摔 大都是人前空翻 後接車子跟者壓上人

所以
如果騎單車的在市區出事會比騎機車的更慘,
那單車安全帽憑什麼可以做得比機車帽更輕更薄更透風??

當然我知道有人會說我一頂四千的單車帽肯定比你199的瓜皮帽安全XD
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
摔車!= 撞車 本來就是兩回事

側撞身體的損傷會比較嚴重
萬一後面來車又來個追擊 輾過去

什麼安全帽都無用

過馬路 還是要先注意左右來車

單車出事下坡路段比較會發生
在市區任何車輛的車禍發生都是有可能
偶前幾天才斥資3.5K,買了頂OGK滴Alecules安全帽!

原因素偶滴頭殼比較大顆,整間車店都翻遍了、只有這型的帽子有偶滴尺寸!

說句老實話啦!

照這玩意兒的構造及材質,若以40Km/h以上的速度直接觸地的話,恐怕素凶多吉少喔!

幸運一點的,或許動完腦部手術後還有機會!

倒楣的,就只能蘇州賣鴨蛋去囉!



騎車最忌諱滴就素逞強!
小弟習慣不好,我也沒戴安全帽
我只戴個小小的鴨舌帽
說到鄙視...應該沒那麼誇張吧
沒戴安全帽總沒罪該萬死那個地步吧

看看上面一堆人在扯開話題...那我也來吧
要鄙視嗎??
我到比較鄙視愛騎夜路又沒車燈的人
剛剛七點多騎河濱回家...差點撞到對面來車
說實在的...河濱沒路燈...
你的車又沒裝車燈
最好是我看得到你啦........
騎萬把塊的高級車又怎樣 , 連個50元車燈都捨不得裝
我.........沒事

突然想起之前好像有一則新聞是說騎夜車撞到人
因為沒裝車燈罰款的新聞
有誰知道啊
dorkas wrote:
摔車!= 撞車 本來就是兩回事

所以說
在市區騎腳踏車
排除他人肇事因素
完全是自己騎一騎去撞東西、急煞、前空翻摔出去

這種情況是比較少的
因為市區的交通號誌和車流量多少讓大部分的單車騎士沒得騎快或不想騎快
這樣自主摔車的機率(非被撞) 自然高不起來

當然馬路上也有少部分愛鑽愛尬愛闖紅燈的騎士
不過他們出事的機率也是被撞遠比摔車高

dorkas wrote:
側撞身體的損傷會比較嚴重

正解
所以在市區遭側撞的機率最高,一旦遭側撞身體的損傷會比較嚴重
那大家騎馬路之前會戴護甲嗎??
應該不會吧

這樣我能說一個騎市區卻只戴安全帽的人,去嘲笑另一個沒戴安全帽的人
是五十步笑百步的行為嗎XD

『當然市區有戴安全帽起碼會安全一點,不過光這樣就有讓你屌到能去鄙視其他只比你少一頂帽子的人喔??』
我想原PO想表達的就是這句話
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
回樓上

"五十步笑百步"

您真是一語道盡我的心聲

我語文能力真的太弱= =
我超級贊同前面幾位所說的...

為什麼現在單車安全帽,越高階的研發方向都是越輕越透氣
感覺在保護性的研發並不顯著,這也是我不想花大錢買安全帽的原因

我想可能安全帽的研發,是基於競速或是在那種經過管制的騎程
這當然不需要考慮一般道路騎程最容易發生的側撞或是被大車追撞......

在台灣,騎程在市區道路的機會比騎在自行車道那種單純的單車環境來的多
為什麼沒有那種以市區騎乘為研發基準的安全帽....................

在現在單車人為路權發聲的同時,希望也能在多元的各方面也加以考量

-----這是我再另一篇的感想--------
我是有買安全帽啦,也會戴
不過每次都戴的很心不甘情不願

但是騎機車我一定會戴,而且是很心甘情願的
可能是不管單車的安全帽價位再高
在我感覺起來就像機車用的瓜皮帽一樣,就算戴了還是很沒安全感....囧

當然如果是那種全罩的另當別論,不過在市區騎感覺戴那種好怪阿...................
不知道有沒有廠商開發那種類似四分之三罩,或是起馬蓋到側臉,又輕的安全帽 XD
我對這種接受度好像好一點,安全感差很多

畢竟現在單車在市區的騎法型態其實很像機車,
希望能用一點機車用的觀點來開發.............

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