楓櫃嘴真的沒有想像中的難騎

pcsh六師弟 wrote:
...大大真的是勇腳...(恕刪)


大哥, 您誤會啦....

我是從金山外環道和陽金叉路口的起點開始上去才兩個小時啊....

當天是07:00經過故宮, 07:30左右到楓林橋, 08:03到風櫃嘴....

接著下滑到萬里09:30, 吃個早餐殺到金山10:00

中途三次落地, 到小油坑12:10....

謝謝...我沒那麼強啦....

一大圈兩個小時???那我明年一定去跑環法...(不, 現在就坐飛機到南歐趕環西...)
沒錯 其實呢 你只要看哪個坡人少
那個坡就一定抖啊
風櫃嘴人這麼多....當然不算是難度高的坡

不過小弟覺得 風櫃嘴是很棒的騎點 因為車少
其實陽明山群還可以去挑戰青春嶺
不然整條楊金 從台北市上 也沒難度... 要從金山上比較痛苦

冷水坑 和 助航站 都非常痛苦 尤其是助航站那一小段 我Z字型才上去

台北縣幾乎沒啥去玩
不過我覺的騎車 不管是挑戰自己 還是 騎快樂的
有達到成就感就好啦 !!
有人去過華夏工專側門那邊有一條山路嗎?
從華新街109巷那邊進去
雖然短從上山到下山大約1.5公里吧!,
但是我覺得陡度一點也不輸給烘爐地,
烘爐地我第一次龜就上的去了,但那條路我根本不敢騎上去
勇者如果去完烘爐地的話,可以順便去那邊看看
P.S第一個坡不算什麼,爬上去後
如果可以順利爬過去的話,
路線是可以騎到新店假日花市那邊下山
真的不難騎....
我想很多人說有難度可能是因為他們是...
他們事先從不遠的地方先騎到山下再上去
其體力可能已經先消耗一半去了
如果我家住士林或大直要直上風櫃嘴我也覺得不難
精力善用
victor0805 wrote:
小弟我上次從苗栗騎到...(恕刪)

你騎的那條是不是有一個超大髮夾彎,
過彎後有嘉陽中學.....路邊夜總會然後跨過高速公路
那條是海線地區頗不錯的山路說,
雖然晚上騎有夜總會,
但是傍晚騎可以看海線的夕陽,
很讚唷......
~幾乎每個禮拜都騎卡踏車往返苗栗&台中市~

台中市是盆地呀,所以要到台中市通常要爬幾個坡才會到,
不過台中縣市的山路都蠻有挑戰的,
下面提供幾條台中市附近屬於"陡"(抖??)的山路,
歡迎別縣市的車友來挑戰看看唷....

136縣道.....計時都是從太平一江橋開始到頂點有個赤崁頂石頭碑,台中車友挑戰自己的地方,也有外國人來爬
月光森林.....136的支線應屬產業道路,本來應該是開給山上果園的爬山虎用的,當然不會"太平"
靜宜後山.....這裡很多條小路可到都會公園....坡度有3X%的
中興嶺.....走小路坡度有2X%的

其他族繁不及備載:風動石、望高寮、中正露營區、.........
dahwacat wrote:
石碇鄉有條路讓菁英組的都下來牽車.....雖然兩條我都沒騎過,但是我相信紫薇沒那條路陡.
請參考台北四季車隊江sir的blog:
http://blogs.yahoo.co.jp/chiang1182007/15810805.html...(恕刪)


指的是"蚯蚓路"嗎?

此路介於北47與北47-1之間
這兩條相當緩的路接北宜分別是七與九公里

不過蚯蚓路上接北宜或是以上兩條路
都只有在三點五至四公里左右
的確很陡

附上一張開始沒多久的陡坡




至於Blog中菁英組牽車的地方應該是快要接北47-1的一個出口

*****************************
拜讀過一些先進的文章
其實陡坡真的很多:

國史館對面的怡園
紫薇森林旁邊的紫和路
竹29 (水田道路)
....

有些還甚至是連騎都沒辦法騎的坡度

******************************

個人是覺得
與其比較倒不如多去騎騎車
循序漸進 切忌好高騖遠
有興趣 騎車是長遠的事
沒必要為了虛榮心傷了膝蓋而得不償失

(Dahwacat 您是高手 以上的話對象就不是您囉)
楓櫃嘴真的沒有想像中的難騎 »
向風櫃嘴不落地的英雄致敬 »
上下這2個主題在PK嗎?
陡坡, 少騎為妙..
多騎乘長緩坡及長里程(150~300KM 平路+山路)>>>>>> 陡坡
風櫃嘴真的沒有想像中的難,目前北縣騎過最難騎的坡應該就是觀音山的中直路,可能是自己太嫩,騎到連下來牽車上去都累.
其實這一系列的討論看來,
我覺得台灣真的是騎自行車的好地方。
只要離開市區一點距離,就有一連串的山路可以讓車友享受騎乘的樂趣。
我相信人在外國的車友一定很羨慕吧,
畢竟每天都騎平路會覺得很無聊啊。
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