我猜原po 看來應該是店家,提告人告的的Dahon... ???Dahon 應該會抗告說原告應該購買輔助輪而未購買....話說我騎 26吋的車, 車速很快的過彎, 踏板也是可以卡到地面的 ....(有不小心卡過幾次 )...所以這是習慣, 和20吋 26吋無關... (不然強制16吋車加輔助輪好了... )
以前一位朋友,機車改了Brembo剎車卡鉗,我一直不斷耳提面命的告訴他要好好學習掌握剎車力道...結果還是剎車還是亂按一通,有次就這樣整個人前空翻....腦震盪+右手骨折...那這位朋友是不是也要提告Brembo?明明就是自己使用方式錯誤卻要怪產品?東西死的人是活的....如果你過彎的時候腳踏板在上方,還會因此磨到再來提告也不遲吧?
天使殺手 wrote:我記得我買的捷安特 FD-806在龍頭把手那裡就有貼張警告標語提醒使用者要先按後煞車再按前煞車以免翻車危險我記得我買的捷安特 ...(恕刪) 這件事也是發生在我朋友的店裡之後捷安特公司就在每部車貼上此警告標語他還自我嘲解一番
試問1.當時車速多少?慢慢騎嗎2.騎腳踏車也是要有防護具的.3.若沒有防護具,通常都是休閒方式去騎的居多,所以車速應該不能快所以 你的車速多少? 有沒有穿防護具?若 你車速很慢 跟用快步走路的差不多 且 有穿防護具那有可能車子設計不良相較於其他牌子 是否 有類似情況、規格若告贏的話 開先河之例大家一起來找碴~~一起來告 所有車商 或許不錯
擺爛人 wrote:想請問各位車友購買d...(恕刪) OFF ROAD時轉彎的確有必要提高踏板以避免被異物阻礙到在公路上則是不必要的一般的車即使內側踏板是向下的情況轉彎也是不會摩擦到的踏板可以擦到地大概都已經是摔車狀態了不過這次是一輛小折 不清楚在內側踏板向下時他能提供的傾角有多少?也許該車是有必要改進