腳踏車被禁止進入 以後不能單車通勤了

Proviso wrote:
這就對了...整棟...(恕刪)


我覺得你的言論似乎 一再強調 私人地方有私人的辦法
話是這樣說沒錯 但是呢 再怎樣私人他還是有公眾一起使用的地方
今天版主雖然不是業主 但若是取得業主同意
向管委會申請 若是管委會依然不同意
那版主不就是啞巴 吃黃蓮

現今社會就是有很多人 以為所有權人會議大過天
管委會了不起 我個人擁有三個物業 也擔任過主任委員
很清楚明白到 規章制度訂再多 也要住戶或是使用者甩你
更何況這是辦公大樓 有時太多限制 只是造成在裡面使用的人不方便

通常制度訂再嚴 住戶不甩你 你會拿他一點辦法都沒有
勸導再勸導 溝通再溝通 到最後一堆制度變成廢話
今天只是一部腳踏車 在不影響大多數人進出前提之下
版主要進入這棟大樓 我相信不會引起太多反彈
例如前面有人提到 利用非上下班尖峰時間 在貨梯進出
這不也是一個好辦法 在現今世界各國強調環保的同時
腳踏車是一個非常環保的交通工具 版主上班的大樓
訂出這樣的規章制度 說實在話 實在是反其道而行

很多公眾建設(例如台北捷運) 原先也是禁止腳踏車進入
之後經過多方討論 也是做出部分開放
雖然不夠人性化 但是也是朝著世界潮流在走

今天若我是版主 我一定會去跟管委會做溝通
若是一樣這種老大心態 都是幾個那種廢話說一堆的人
粉多人聽不下去 就離開了 感覺上就是變成一言堂
(我參予過的我個人物業的會議就是如此)

因為現在有太多有管委會的地方
80%的住戶根本不太理會 到底在幹嘛
管委會永遠都在被罵 住戶大會根本沒人要去
不管哪一個會議通過的規章制度
到最後永遠也無法代表 多數人的心聲
到最後還不是自己管自己


Lawrence 友情無價 感謝各方大力支持
mingkune wrote:
我覺得你的言論似乎 一再強調 私人地方有私人的辦法
話是這樣說沒錯 但是呢 再怎樣私人他還是有公眾一起使用的地方
營業場所 ? 要把私人地方當公共場所?
允不允許公眾使用,得先有這些有權利的"私人"允諾才行吧
或是經有關機關(如:都發局、文建會)劃定為公共設施用地、文化資產..等
今天版主雖然不是業主 但若是取得業主同意
向管委會申請 若是管委會依然不同意
那版主不就是啞巴 吃黃蓮 ...(恕刪)
那應該叫尊重別人的權利,不是在吃東西吧...
況且..住戶對於規約約定外有即時性問題爭議(有人贊成有人反對)時,也有招開臨時會的機制阿
我個人擁有三個物業 也擔任過主任委員...(恕刪)
那是私人專業問題跟本主題無關,不便評論 ..
很多公眾建設(例如台北捷運) 原先也是禁止腳踏車進入
之後經過多方討論 也是做出部分開放
雖然不夠人性化 但是也是朝著世界潮流在走
這應該不會是潮流 .....
前面已經提過 :
整棟大樓的基地跟建物就跟你家裡客廳一樣,是私人所有權範圍
踏進大樓的大門口,就是已經進入私人"所有權範圍",就跟進入你家客廳是一樣的意思
大部分人應該無法接受自己家裡客廳,經過別人多方討論後做出部分開放的這種世界潮流吧 ....
因為現在有太多有管委會的地方
80%的住戶根本不太理會 到底在幹嘛
管委會永遠都在被罵 住戶大會根本沒人要去...(恕刪)
那就代表有80%的人漠視、不關心自己的住家環境品質的權利,以及多數管委會(含管理顧問公司)專業度不足
不管哪一個會議通過的規章制度
到最後永遠也無法代表 多數人的心聲...(恕刪)
不參予住戶大會的多數人心聲 ??
多數在家裡睡覺看電視打電腦的住戶,期盼冒著寒冷東北季風及犧牲休息時間的少數住戶能體察多數人的心聲
舉手投票不是在舉爽的,丟掉有色眼鏡選賢與能,才不會在10幾20年後,讓自己的不動產變成街廓社區裡相對素質較差的大樓
這也就是為何同樣在每坪平均成交價30萬的社區大樓區段中,仳鄰相同屋齡但素質較差的大樓開價20萬卻都沒人想要..
別人的都市環境在成長,自己的社區品質在沒落 .. 能怪誰呢 ?

能不能把單車帶入,不是民意問題、不是正義問題也不是制度問題,是自己觀念問題 .....
很多事務有了正確觀念後,才能直接有效、簡單迅速的圓滿處理,這樣也比較不會被當成義和團練..


我想版主 應該也是一個懂得如何去尊重別人權益的人
相對的大多數卡踏人 也都會去尊重別人權益的

私人權益當然要伸張
但是版主提這篇文 主要也是希望有個較為合理的管理辦法
而不是一味禁止 是希望能有一個折衷辦法

每個人都會有每個人對事情的看法
任何事情都不是一個人說了算
符合大多數人的利益 這就是好規章
但是現今社會就是亂象太多
所以大多數人選擇沉默
依照自己喜好 去做事

這是"人文"絕對無法短期改善的
硬體花錢就可以馬上得到好效果
但是使用的人 也要懂得自律

Proviso大大 的觀念以及提出的一些看法我絕對認同
在觀念上及法規上是絕對正確的
但是說真的在執行上 真的執行到無力
當我是管委會一員時 不管你再怎樣做
都是會有兩派聲音跑出來 一個反對一個贊成
看到Proviso大大寫到冒著寒冷東北季風及犧牲休息時間的少數住戶
相信您一定做過這種事 因為我也曾經如此
還搞到差點要離婚
我之前在文中所陳述出來的事情
都是之前的實際經驗所告訴我的
有些是親身經歷的事實 有些是聽來的
大多數人也是希望物業會越來越好
品質會優於其它周邊物業
但是只能說社會冷漠 永遠都是少數人的熱情被澆滅

只希望版主 快快與他所上班的大樓循正當管道
溝通協調出皆大歡喜的結果 相信這是大家所樂見的
卡踏人真的覺得在這個社會上 被歧視的太嚴重了
看看各地的腳踏車道的亂象 就知道了

插花一件事 昨天帶著老婆小孩 一起出去騎車
路段:大稻埕~華江橋下雁鴨公園(有部份路段有分成人行專用道跟腳踏車道)
行經中間一個路段 有一對老夫妻在散步 剛好在一個不是很大的轉角
停留在那邊 這個轉角剛好大家的速度會減慢
而且是一個約90度的轉角
又會雙向車要會車 一不小心都會有些意外發生
我經過時好心提心他 不要停在轉角 容易被撞到
那對夫妻反過來幹譙我 說路這麼大條 叫我不用煩惱
我當時真是不知道該如何說 不期望你說謝謝提醒
但也不用幹譙我吧 說句實在話啦 他真的被撞到 干我屁事呀
好心被雷親 後來因為小孩的水壺放在前一個休息點
我折回去 看到那對夫妻 依然大剌剌的走在腳踏車道上
旁邊明明有人行專用道 散步為什麼不走那裡 要走在車道上跟腳踏車爭道
所以去散步或是騎車的人 自求多福吧 不然好心提醒人 還要被幹譙
真是不值




Lawrence 友情無價 感謝各方大力支持
mingkune wrote:
我想版主 應該也是一...(恕刪)

加油.加油.加油 !!..... 卡打掐加油 ...15個字^^  
請問有人也是在這棟大樓上班的嬤?

就是在高雄遠百對面,
台新銀行這間大樓的,
如果有車友的話,
喊個聲吧!

我想我們似乎該對他們表達一下我門的意見了!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!