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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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造車- e cargo bike 20"+26"; leaning trike / tilting quad

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氣壓懸掛避震

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平地巡航時後双輪高舉離地,氣缸舉放搖臂作動很方便

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文章編號：86596643

上A臂改簡單的防傾鎖銷裝置取代防傾鎖碟

我另帖發在電動機車版- 主動側傾三輪,適合平衡能力較差的高齡者,甚至是不會騎二輪車族群;因為常有人想買側傾三輪給高齡老大人騎,甚至以前改機車時有不少身障者詢問,有主動側傾功能才適合平衡失調者騎車壓彎及回復
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=6712948

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文章編號：86690652

年後要來造全避震車了! 有一般款與低跨款,低跨車會試裝主動側傾裝置

主動側傾裝置之動力與鐘擺開關控制單元

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文章編號：86703876

動手加工前儘可能發現更佳的尺寸安排; 更換電池盒,座管前方也能裝電池,座管與下管間補強結構跟著變更

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後避震另一紅利是可縱折減小車長推車進電梯,若以四輪攜車還可快速拆卸前籃與手把豎管及鞍座

希望有後貨架籃,也要進電梯,貨架管只需旋轉180度

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文章編號：86723791

昨天大年初一去騎了中部大三元其中的兩元,大坑中興嶺接白毛山後下到國姓,走台14線台3線中投道路回家

中午山頂野餐俯瞰天冷大甲溪

台14路過双冬舊路望99峰

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春節去大賣場發現多了一款合用的收納箱,60L容積比先前45L那一咖大許多,長寬相當,高了一些,同樣是1.7kg重適合自行車用,箱蓋卡扣緊密性佳還能上鎖

昨天畫圖箱底加裝鋁框增加剛性好承載貨物,箱蓋扣上後整体剛性佳,底部有鋁框就不需鋁籃筐了!

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不重要的外觀圖大致帶過,cargo Box再畫些細節,示意綁帶溝槽位置,畫塑殼細節特徵很浪費時間,意思到了便罷!
Box置入籃筐有綁帶拘束,騎行崎嶇土石路才免彈起掉落,縱向綁帶效果較佳

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今日出遊; 剛組裝好的26"後輪500w輪轂馬達,控制器10A先前裝在備用電池上日晒雨淋數月後可能線頭端子污損無法通電,先拆350w 8A控制器來用,高速34km/hr,(350w馬達是29km/hr),摧油門起步感覺扭力比350w馬達20"輪弱,是電流或輪徑原因留待証實, 電池續航力約為350w馬達之3/4~8成

RV桶當餐桌很方便,後籃裏的折疊桌就用不到了!

未撐中柱時使用防傾鎖銷,駐車效果不錯操作也容易

這車也有龍頭鎖

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