2009年單車價格該會降了吧

看圖專用 wrote:
除非車廠把零件降低等級推出次級車才有可能降價吧
因為降價就等於是打他們自己的嘴巴了.......(恕刪)

我個人覺得有可能和3C一樣 .

舊型較貴的停產 .

新款直接降價 !
說明:您已被停權至2009-03-27 22:06 。 累計停權次數 : 7
看圖專用 wrote:
我個人認為啦.......(恕刪)


如果買氣不好,很有可能會用價格不變,提高零件等級的方式來促銷,或是用更大的折扣數來吸引消費者,譬如說是打到現金七折價...

都已經被哄抬上去了,想要直接在官方報價拉低價錢還滿困難的...!!
01獨裁者 wrote:直接在官方報價拉低價錢還滿困難的...!!...(恕刪)


官方的報價永遠是最貴的 !!
說明:您已被停權至2009-03-27 22:06 。 累計停權次數 : 7
01獨裁者 wrote:
如果買氣不好,很有可...(恕刪)


非常同意+1

沒有什麼是不可能的...特別是沒錢賺的時候 !
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次
不過我想如果會降價,想畢一些材質跟零件也會慢慢變大陸零件吧

只有這樣才會降成本

現在很多大賣場的便宜車都沒缺貨,缺貨的都是很貴的車

這是好現象,這表示國人也對品質的要求也越來越高了
FD-806 小白,只有在六日會出現在雅潭神、后豐或東豐線
我覺的應該會降價~因為熱度沒像上半年那麼恐佈了再來就是現在冬天比較冷了騎腳踏車的人也變少了~
降價我覺的應該是有可能~如果不降價沒人買還不是只好降價。不知何時腳踏車業也會冷到無薪休價~到時
就是腳踏車進場的時機了。
原物料下降唯一有降低成本的就只有車架.輪框跟輪胎.一個知名品牌的成車頂多是打折的空間大一些而已.畢竟人事費用跟廣告宣傳成本.以及組裝工人的工資不會下降.當台灣市場買氣變差時最壞打算就是調配內銷的配額就可以了.組裝廠少請一些人.廣告費少砸一些.新的車款少出一點這些難關就度過了
encgh wrote:再來就是現在冬天比較冷了騎腳踏車的人也變少了~...(恕刪)


沒錯...我騎起來有爽 !!
說明:您已被停權至2009-03-27 22:06 。 累計停權次數 : 7
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