toocck wrote:
我天天要載貨.好像不太能騎自行車吶....
說騎自行車是一種環保我不認同.我天天有做資源回收.一天回收1000公斤以上.如果你要強掛別人不環保.請別掛在我身上.
什麼叫環保.不用農藥就是環保.但有機種植卻不是環保你知道嗎?因為他可能為了賣這東西.所以花很大的成本.造成浪費.我吃的菜我自己種.我都是蟲吃剩的才是我的.
什麼叫環保.東西沒壞前不去買.沒事不換手機.不亂買新衣服.盡量不做多餘的浪費.不買很漂亮的青菜.水果...很多.環保就在你隨手可得的地方.你喜歡騎自行車環保是你的事.但別用這種別人不騎就是不環保的心態.有時你的行為造成了別人的浪費.你也是造成不環保.不是你做好就好了.而是要看全部.像如果有公車.你不搭.公車還是要開的.這不是浪費不環保嗎?這是自行車區我也不便太多的攻擊.但你有想過.即使一杯水要花多少社會資源來產生嗎?請減少所謂不必要的浪費.那就是環保.
請看民國80年左右的大陸.他們有一億台以上的自行車.環保?你去看人家現在北京.上海.深圳的地鐵的人.他們怎麼限制私人車輛的.怎麼發展避免高度文明化的問題.雖然還是不夠.但人家在環保上可是比台灣進步多了(恕刪)
我看了9頁~最具實質意義的回文,就是這一篇了~!!
真的要環保 "真的就是隨時隨手都能做" 不是不騎車不開車減炭才是有意義的環保!!
騎腳踏車 ....噗....


再加上政府缺錢警察開單拖吊毫不手軟(你敢超出停車格一點試試看...)
用路人大都"心存恐懼"而遵守交通規則(當然,守法精神也比以前好多了...)
那自行車呢?
創下什麼世界紀錄我一點也不驚訝,在台北市騎自行車的人比樓主想像中多得太多了,
但是我所碰到的有八成以上是騎在留給行人的使用空間,
到處橫衝直闖,到處亂停(就連大賣場的停車場也不放過,每次都擋在出入口...),
自行車沒有牌照,遇到警察跳下車就好,有恃無恐比兇的呢!
所以我覺得在做任何蛋頭學者式的硬體規劃之前,
先做好軟體的管理辦法比較重要!!
PS:學生時代待過巴黎.米蘭.紐約等城市,大眾運輸系統便捷,所以步行就夠了,
不是更"節能減碳"?當經濟發展與交通建設發展到一定程度之時,該有的自然
會有而不致引發民怨,畢竟在現代化大城市工作或生活,準時與效率還是擺在最
前面的....Thks!
我考慮 wrote :
toocck wrote:
我天天要載貨.好像不太能騎自行車吶....
說騎自行車是一種環保我不認同.我天天有做資源回收.一天回收1000公斤以上.如果你要強掛別人不環保.請別掛在我身上.
什麼叫環保.不用農藥就是環保.但有機種植卻不是環保你知道嗎?因為他可能為了賣這東西.所以花很大的成本.造成浪費.我吃的菜我自己種.我都是蟲吃剩的才是我的.
什麼叫環保.東西沒壞前不去買.沒事不換手機.不亂買新衣服.盡量不做多餘的浪費.不買很漂亮的青菜.水果...很多.環保就在你隨手可得的地方.你喜歡騎自行車環保是你的事.但別用這種別人不騎就是不環保的心態.有時你的行為造成了別人的浪費.你也是造成不環保.不是你做好就好了.而是要看全部.像如果有公車.你不搭.公車還是要開的.這不是浪費不環保嗎?這是自行車區我也不便太多的攻擊.但你有想過.即使一杯水要花多少社會資源來產生嗎?請減少所謂不必要的浪費.那就是環保.
請看民國80年左右的大陸.他們有一億台以上的自行車.環保?你去看人家現在北京.上海.深圳的地鐵的人.他們怎麼限制私人車輛的.怎麼發展避免高度文明化的問題.雖然還是不夠.但人家在環保上可是比台灣進步多了(恕刪)
我看了9頁~最具實質意義的回文,就是這一篇了~!!
真的要環保 "真的就是隨時隨手都能做" 不是不騎車不開車減炭才是有意義的環保!!
騎腳踏車 ....噗.......(恕刪)
你們兩個人一個人做資源回收的,就說自己是環保?我只是想說自行車也是一種減碳環保的方式並不是唯一??另一個更妙,我發文者是有說騎自行車和不開車才是環保嗎?你們內容看清楚再評斷吧!最後那句騎腳踏車...噗....我蠻不以為意的,哈
inben2 wrote:請問為什麼便利店要讓腳踏車進去? 那樣的空間是要進去幹麼? 五個人都牽著車進去....
光是便利商店不准腳踏車進去 ....我就心寒了!...(恕刪)

tri wrote:
交通建設還是得以多數的交通工具為主
中肯~


kugy wrote:
單車族硬是要騎
有時下山還騎在路中間自以為很快
更不用說十個有九個完全不看紅綠燈
有次還有個死白目騎到我左側害我嚇出一身冷汗
從此在馬路上遇到騎腳踏車的我一定隨時準備按喇叭
道路修好當然很重要不當路上的害蟲更重要
重點....要自己保重,我家路口闖紅燈天天在發生....我也被逼到一定按喇叭

撞到闖紅燈的腳踏車騎士


不當害蟲 ~ 這句說的好 ~~~~讚讚讚!!




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