B恩Q的免費停車場不給腳踏車進入

重複發文 Sorry
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個人認為不開放腳踏車進入的另一原因
應該是腳踏車沒有牌照可以管理
若有人刻意將腳踏車擺在其中多日
我想賣場人員也無法處理
因此管理上也是一大困擾....
但個人基於環保的理念
還是希望賣場可以規劃腳踏車專用停車區...
讓大家都為地球的保護盡一份心力...
開版大大其實可以建議賣場....
個人也支持這樣的作為....
至於腳踏車貴不貴...
那倒在其次..
daniel jiang wrote:
請注意,這裡的討論狀況是
1 有規劃好的免費停車場,幾百個以上的停車位
2 規定僅限汽車停放,其他車種禁止進入


BNQ是私人企業,
只要沒違法就算規定賓士車才能停大家也無話可說,
沒什麼好討論的。

daniel jiang wrote:
B恩Q聽到訴求,開放了可以停車,所有騎車人受惠,我還是無限的自私嗎?


如果您第一篇發文就有說明「已向BNQ管理單位反映」,
而不是讓人覺得只是來這兒發發牢騷,
也許就不會有這麼多負面回文。


有些地方沒明確標示腳踏車禁止進入,
但也不表示腳踏車就可以進入,
大家爭取權益時也要顧及其他人的感受,
我看曾過車友牽車進台大醫院,
真不知道該說什麼...
Jetter wrote:
為何COSTCO有規...(恕刪)


如果一間賣場事事都是以營利為考量以獲利來至上,而不貼近考量民眾的需求和建議
難道我要稱讚他腦袋靈敏,冰雪聰明嗎...
sssb wrote:
政府的確應該好好規劃...(恕刪)


除了朋友外,我想應該不至於有車友會用卡打車上快速道路來來諷刺卡打車無限上綱的用路權
畢竟你都不會這麼想了,難道他人會比你更不會想嗎...

以B&Q和COSTCO的確主販賣的東西有所不同,但也有部分商品是一樣,而客源部分也都是針對家庭來做設定,而你所比喻的大型汽車量飯店反倒是天差地遠,而且B&Q不是只有賣大型家具而已許多的手工具和家具飾品燈泡不用開車也能搬的動,當然是可以針對不同的消費型態來規劃停車場車輛的使用比率....

今天聲援樓主不代表我認同卡打車有權飛天遁地,只是目前的卡打車環境慢慢再提升,慢慢的在合法合理的規劃,針對許多大家會常去的環境建議提供腳踏車的停放(也就是停放而已)有需要搞的大家諷刺來諷刺去嗎...
pighead.jen wrote:
如果一間賣場事事都是...(恕刪)

賣場的設計當然是以營利為考量
人家開賣場就是為了要賺錢
不然你以為賣場都是慈善事業嗎?
你去的地方叫B&Q
不是慈濟功德會!

更何況你有想過真的有很多人會騎腳踏車去大賣場買東西嗎?
你去逛大賣場的時候會看到一堆腳踏車停在賣場周邊嗎?
你在賣場看到最多腳踏車的地方應該只有賣運動運品區的那邊吧...
如果你是賣場的老闆
你會為了一天可能不到20台腳踏車進來停車而特別花錢花場地去設置一區腳踏車停車位嗎?
那改天換你假日開車去賣場的時候
在停車場裡繞半天都找不到停車位
然後卻發現有一片腳踏車停車位只停兩三台腳踏車
這時你心裡會做何感想?

要環保?
設了一塊腳踏車停車位然後減少汽車停車位
讓更多的汽車在停車場裡面繞圈圈找位子
這樣真的有環保嗎
自以為騎腳踏車去逛賣場就是環保人士
不要自欺欺人了啦!

要罵人家賣場不設腳踏車停車位的時候
先去想想台灣的腳踏車使用率到底有多高吧!
台灣發展自行車騎車購物的環境還有很多的時程要學習與改進,
只是因為B&Q並未提供專屬於"高貴自行車"的停車空間,就要遭受有些朋友的如此批評,並不公平。
一般的賣場大部分都會將機車與自行車的停車空間放置在一起,當然這些空間對於某些朋友的"高貴自行車"來講,算是相當的不安全,但是全台灣各地騎自行車到處購物,哪家商場或商店已經提供了足夠安全的存放場所了嗎?
也還沒有。
這當然是台灣將來可以進步的空間。
全世界主要國家的大賣場所提供的自行車停車空間一般也安置在一樓入口處,通常也只是基本的存放場所,自行車的安全則還是交由所有人自行要負責。
我想這家B&Q應該當初構想的自行車停車空間以一般通例應該放置在一樓入口處,如果覺得該場地不適當,應該也不需要到意破壞停車規定要求以自行車停汽車空間,自己若覺得該公司沒有提供良好停放空間,(非沒有),那大可改去板主自認為已經提供的商家去購物才是,當然如果騎自行車購物的人夠多甚至皆因為停車不易,而減少至該公司購物,我相信該公司將會自我檢討,不過,我想全世界的B&Q主要的客群是針對開車購物的人來設置,為了高貴自行車在這方面單獨設立停車空間,可能該公司覺得還沒有這個需求,
至於以停車管理來說,騎自行車的人想騎進去只提供停車汽車停車的停車場去,這未免也造成停車管理上的很大困擾了吧!! 那請問三輪車,機車(尤其是重型機車,夠高貴了吧),大型貨車(大多數的停車場其實大型貨車無法進入).....等等,是不是都要一併開放??哪請問要如何做到停車的便利性,與出入的順暢性??(以後開車的人在出入停車場都要小心三輪車或機車自行車的緩慢行駛.....)

至於有些自行車友,順勢指責這是漠視自行車友的權益,車友權益我認同可以再改進,但這應該是以後我們努力的空間,而不是""無限上綱""....站在自己或是自己族群的立場,就以為別人都不對了,而忽視這個開放社會的多元化,多元化社會的存在通常都是代表還是有很多不同意見在這個社會上是合法合理的存在,雖然你我可能都不一定認同這樣的主張,你不認同,但是你還是可以有其他多重選擇...包括選擇到其他適合騎自行車的商店去消費購物....
如果基於目前的現況規定,雖然不盡理想,但是卻是大家共同遵守的法則.....先遵守它吧,我們慢慢再來針對更多可以改進的地方,有耐心,有決心的一件一件共同來塑造,最適合大家的生活空間吧....
pighead.jen wrote:
如果一間賣場事事都是以營利為考量以獲利來至上,而不貼近考量民眾的需求和建議
難道我要稱讚他腦袋靈敏,冰雪聰明嗎...(恕刪)


一間受市場競爭的企業, 如果想不辦法創造獲利... , 下一步除了準備結束營業外,, 別無它法..
今天你想捐錢給慈善單位.. 首要條件是你要有一筆錢, 且你不需要這筆錢,也可以過生活.
很多企業都是先賺很多錢之後才開始做企業形像, 做企業形像其實也是為了增加客戶的認同. 然後增加....


你覺得對的事情, 除了呼譽別人外, 你也可以做做看, 開一家貼近考量民眾需求和建議, 將獲利置之腦後的店
如何??
不過當你已經做到薄利多銷, 辛苦經營, 卻還聽到客戶嫌貴時.. 你還要不要降價??
租個10坪店面. 房租5萬.. 下雨天,客戶騎個腳踏車前來, 跟你抱怨你沒有規畫腳踏車停車位, 要求你將貨品放少點,
留個空間放腳踏車, 你願不願意??然後另外一個向你抱怨汽車.......


誰不喜歡去物美價廉, 服務至上的店?? 通常這種店很少.. 可能是因為,... 你還沒去開.
加油, 大家會支持你的.

樓上的一番話.. 說得好.




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