關於3/1 2008媽祖崇Bike的部分失序行為(應系統管理員要求更名).....

另一個和闖紅燈相同危險性的舉動,我順便提來給車友們注意!
在西螺大橋那,大家也都有感覺這座橋事實上汽車一部的寬度就佔滿車道了,
機踏車在邊邊是擔心會被擦撞的,不過有一群約15~20人的車隊,硬是要佔滿車道,
約2~3人並排,形成一大沱的車隊在行進,我是在前面約300公尺頻頻回顧,
因為汽車已經不時的按喇叭不下數次,車隊完全不為所動!

車友啊,不是人多就勢眾就行了,要是汽車一個剎車不及,人家是毫髮無傷,您呢?
曾經有一條路擺在我的面前,但是我沒有好好的騎,直到犁田的時候才後悔莫及,騎車時最痛苦的事莫過於此。
失序的行為.主辦單位也要負點責任吧!!而不是放任大家亂騎.
大會有規範沒錯.但後續的問題呢?有法律沒執法者.有多少人會願意去遵守吧!!
辦大型活動應該考慮更多吧!!相關的問題應該努力去克服才對.
這種事只有靠車友自律互相提醒,一人拉一個就少一個不守法的人
記得兩三年前自行車活動還沒有像現在那麼多時,會戴安全帽的人不多
這次的活動看過去至少有八九成的人有戴,這樣也是一種進步不是嗎

台灣的環境和國外比起來也許差一點,不過守法自律的本質應該是要一樣的
不要忘記你騎車的目的是什麼,以上要和車友分享的個人看法啦..
沒有人說到主辦單位....

把遊戲規則丟在那裡,卻沒有人出來維護,然後我們在這裡檢討自責也指責他人!

台中、彰化、雲林、嘉義4個縣政府都是主辦單位,卻搞的整個活動路程中暇疵不斷,

從開始的3.2公里路程到一路闖紅燈,只能以亂來形容.

相信其中有不少車友有參加去年的苗栗百公里活動,主辦單位只是一個勞工局,

整個路程的路口不是警察就是義警或義工,

大部車隊過路口後一定強制要求後來車隊停等紅燈,

一路上沒有任何違規;

反觀此次,出了彰化就好像變孤兒一樣,

在民雄走錯路的車友就更不用提了....
denny.w wrote:
在民雄走錯路的車友就更不用提了....(恕刪)


唉...
最後一個主要轉彎
放一台兒童腳踏車
外加白紙寫一些看不清楚的字
真是無言...
denny.w wrote:
沒有人說到主辦單位....(恕刪)


我覺得闖紅燈是個人的行為,
總不能沒人擋你下來,就闖啊...

這個只是一個活動,停個紅燈頂多擔誤您了不起幾分鐘(含起速比較慢),全程應該差不到半小時吧
沒想到還是一堆人在趕時間,想看自己能騎多快? 那不如參加比賽型的更好
全程交管 + 有獎金拿,而且有數字可以證明你可以騎得很快

紅燈變綠燈後的起步一定是會比較辛苦一點,想輕鬆? 那幹嘛還騎車? 在家看電視不是更涼?
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