Enermax EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車體驗報告|古典造型與智慧動力的完美演繹

Enermax EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車的復古的造型不錯看,讚!
我最喜歡 Gogoro Eeyo Smartwheel 智慧輪轂系統,聰明的系統讓騎乘更方便省力也更有樂趣
車子是真的設計的很不錯

外型也好看 典雅

就是價格 都可以買機車了
智慧電輔系統當然是最喜歡呀,上坡騎乘可以超省力!有誰不愛呀?
如果續航力能再多一點,這是台不錯的選擇!
這個我會買耶
最近等紅燈等到快發瘋
連去我家五百公尺的地方 騎個機車都要等99秒x2~3的紅燈
台北市的紅燈真的多到爆久到爆
出門一趟20分鐘有10分鐘都在等紅燈 不誇張 我真的計時過
騎腳踏車就可以不用等紅燈了
gavin919
腳踏車也是要等吧
maidreamin
當然也是會等到 但是應該不用跟在大馬路上的汽機車一樣等那麼久 畢竟腳踏車不一定要在大馬路上走...
復古與時尚兼具的外型,加上騎帥不騎累的功能,如果售價能在更親民一點,一切就完美了!
最喜歡『Enermax EnGociti 鋼管電動輔助自行車』 的 "古典(造型) 與 現代(輔助動力馬達) 的設計"。

觀文心得~
終於看到 Gogoro eeyo 智慧輪轂電動輔助系統 在其他廠商的實際應用了

復古造型+電輔系統,蠻適合一般通勤/休閒活動 (ps. 就連部分低跨版的U-bike 2.0都跟上電輔列車了)

只不過無"機械變速設計(齒比)",當沒電的時候這個齒比(44/16)蠻費勁der

前輪機械碟剎有搭配Ultracycle Brake Safe,這個類似ABS功能可以在操作前剎車時會在更加(稍微)安心些~

另外,既然都設定在單速配置了,怎麼不一併用上 Gogoro eeyo 1的皮帶傳動?

至於價格,比原廠的Gogoro eeyo 1便宜降近一半了
車子很好看,但是價格不親民
謝謝分享
低跨版的設計好
對我這矮短的身材方便安全些
真是像...
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