單車輪胎破了!一律換胎嗎?!

totolor wrote:
假設一條內胎100塊...
花30分鐘收你50塊,還要冒著洞可能會沒補好的風險 (恕刪)


相信大家小時候都騎過自行車也破過胎也給人補過胎吧,那時補胎很簡單,拆下來、打氣、過水盆捉漏氣,補胎,再過水盆檢查無漏氣,瀉氣,裝回,打氣,完成。這個動作很簡單,我小時候看個幾次後就會了,即使十多年沒有再做,但是上星期在家裏還是再做好幾次了,所以這個動作一點也不難,真的很簡單,只是現在的車店為了要吸引顧客及做事率效擺脫黑手的印象,所以才懶得補胎啦。否則怎麼可能內胎補不好,當然車店請的工讀生很多也是粗手粗腳的,而且也沒這個耐心補胎,所以不補胎也是正常的啦,不然補胎前一個洞,補完後三、四個洞,老板及顧客一定會瘋掉的!所以我騎車時會準備一個內胎及補胎工具,趕時間的話先換內胎繼續騎,回家後再補內胎,不然就直接補了啦!
基本上我都是破了

先換新的舊的回家再自己補

曾經在車行打工過

所以知道補胎不好賺ooxx的客人也有

真的會有人說前兩天才補的怎麼又破了

拿出來看結果破在不同的地方還要硬凹

說真的不是挺好賺也比較費工

換一般快拆的車子的內胎5分鐘就好了賺個100

補一片最少也要15分鐘賺個30

所以很多車行都不願意再補

我是都拿回家再慢慢弄比較不會漏

不然在外面搞補胎片不小心又弄個黏黏的

滿討厭的
isamu7d0111 wrote:
這就是單車大頭店家啦...(恕刪)




剛好昨天也遇到輪胎沒氣去腳踏車店
我主動說要換內胎.
老闆卻說只要補胎就好了啊.
幹嘛換...
屌吧...
拿出要換的48T大盤
說要換
老闆又說.
鏈條不夠長.
還要換9速鏈條要5百多.
問我為何要換.
我說是BB有異音.有卡卡的感覺.
騎起來不蘇胡
老闆說那換BB就好.
反正你只輕鬆騎.不用換大盤啦.
問我有BB嗎?
我回有.
老闆說拿來我裝看看..
結果補胎50
換BB工錢100
共計150
害我不好意思了.
你說這種老闆的生意會不好嗎?
大家有問題不會找他嗎?
大家想買車.不會找他嗎?


*50補胎也是很細心的喔.
補好後還巡了外胎有沒有插入的異物.
但很小.
就一直找一直找.找的時間都比補胎多*

感恩啊~老闆




isamu7d0111 wrote:
記不記的以前有內胎的機車,破胎時機車行有沒有說一定要換?
機車補一個胎比單車費勁多了。醒醒吧同學


說的蠻中肯的,很久沒看到這麼客觀的答案了...
我本身是愛騎車,加上有在車店打工的!經驗分享
這篇的問題大該是定價的問題吧!!
N年前人力工資比較便宜相較於一條內胎
補胎便宜的許多

現在內胎製造技術進步,一條內胎價錢跟兩個便當差不多
照此比例算下來.....
內胎
 內胎本身NT:150-200
換內胎工資NT:50-80
換好內胎價格約NT:200-280不等
補胎:
先是拆胎工資約NT:50-80
  補胎工資約NT:50-80
補胎合理價錢約NT:100-160
要是車友可以接受如此價格
我想店家應該很願意替大家補胎吧!!


為了避免工作身分的爭議事先解釋一下:
我在車店工作之前國中通勤車補過3-4次蛇咬內胎換過N條
開始騎車運動之後補胎次數路邊1次換過內胎N條
車店工作之後都是以換內胎為主
一生以來應該都是內胎壞了就換吧!!!
初次長途旅行,將原廠的越野胎換成了1.25的公路胎(馬牌sporty),第一天就破在南迴近森永段;初次操作拆換內胎,連打氣筒都用的「二二六六」,花了近一小時才搞定。
之後常常破,不管是長程旅行或是在家附近騎乘。
根據個人經驗,在當下一定是換內胎會最快、最省事;破的內胎就拿回家再補。一般車店的確不太願意、甚至不提供補胎服務。但在店家換過內胎兩三次,都是收150左右~
因為嫌傳統的補胎片跟膠水(還需要鋸片)太麻煩,所以買了簡易補胎片(盒子大約3公分正方形、厚度約1公分,體積超小;裡面有一片砂紙、6片補胎片),約百來塊左右吧;很好用,我補了4、5次都沒發生過漏氣的情形。
因為多次經驗,讓自己體會到DIY的樂趣;謹提供一下個人的心得:
1-換、補內胎時,一定要確實檢查外胎、將異物清除掉;以免馬上又破。
2-使用挖胎棒將外胎裝回時,要小心勿將內胎挖破。
3-使用隨車打氣筒充氣時,動作勿過於激烈,以免扯破內胎氣嘴。
以現在單車店的生意來看, 泰半店家真的沒啥時間補胎, 內胎拔除掃除尖銳物後直接換新胎, 時間又短, 換個方向想, 新胎一條120~150(補胎一孔100), 這是可以接受的

這就像搭高鐵, 從台中上台北僅須1小時, 但票價5~600, 搭客運便宜卻要數倍時間(如果開車更加油資, 過路費), 您會選哪個 ?
街道頑童 wrote:
我本身是愛騎車,加上...
N年前人力工資比較便宜相較於一條內胎
補胎便宜的許多

內胎本身NT:150-200
換內胎工資NT:50-80
換好內胎價格約NT:200-280不等
補胎:
先是拆胎工資約NT:50-80
  補胎工資約NT:50-80
補胎合理價錢約NT:100-160
(恕刪)


打工的哦~還好不是你當老闆,有機會去看一下進貨單上的價格吧!
(還是同牌的內胎你們進的價比人貴呢?)如果是記的提醒你老闆啊~記的
樓上有人在店面買的到80的呢!!!!!!!!!!吐血了吧!!!
以你的價錢~那換一條內胎行情200~車店老闆如果動作慢一點不就還倒貼錢是吧(快的話=沒賺錢)

上面我po過的~
我開托拉庫,補胎店的來拆輪子,光工具要四~六樣,工具要一台小貨車才能帶來~想一下有多重ok
花的力氣要單車的幾十倍,時間三~五倍,十多年來也才多50元,多少%算一下吧,現在也才收三百,
打氣也是100psi以上的啦。一樣有店面D
難不成他們不知道換一條內胎1千多比較好賺?
請問一下他們賺的比單車多嗎???他們人力工資比較少????
還是他們小孩不用吃飯呢??????
我個人看來是他們比較有良心啦

單車店說的頭頭是道,還不是覺的賺太少反正你們想換的人就用換吧。

但請不要讓人誤解只有換才合理,能補的想用補的就不合理。
當然破三次以上的還換一換的好

店家們~不如我給個建議讓你們參考。
你們可以回收那些還能補的胎,在沒客人的時候補一補,(早上很多店家是英英美代子的啦)
順便可以讓店理,補功很兩光的工作人員,學習一下補胎的技術
等客人上門要補時跟客人說明一下,直接把那條補過的胎換上,
這樣一來又你們省時,想省一點的客人也才不會按在心理口難開啦!!!!如何


PS:補過的內胎不危險的,危險的是技術不良的人補。



這跟電器用品的維修很類似的
現在很多故障的處理,都是直接換掉整塊電路板, 沒有人再去修電路板裏面的小零件或IC的
jason00124 wrote:
但補胎有一定的功效性,也就是同點二度漏氣的情況很有可能再次發生,
,...(恕刪)


我內胎補了6~7個補胎片
還是頭好壯壯一點都沒事
可能我比較幸運吧
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