以下是縣府信箱回覆我的郵件，希望能儘快完成，
並請大家在過華江橋時，多注意自身安全
案件編號：0980529007
訪客信箱：xxxxxxxxxx
陳情主題: 華江橋護欄
陳情內容: 目前在大漢溪右岸的自行車道規劃不錯，但往往縣民會經由華江橋往台北市方向騎行，但是華江橋護欄實在過低，車道也過窄，會車時常常心驚膽跳，規劃實在太差，請正視此問題，切勿出了人命才重視此問題。
回覆內容： 您好： 有關台端反映華江橋護欄過低安全問題，經查臺北市政府工務局水利工程處曾召開會議研商護欄高度問題，橋樑維護單位交通部公路總局表示：華江橋上游側人行道原設計並非供腳踏車騎乘使用....合先述明；其人行道擴寬需考量橋樑整體結構安全及技術層面較困難、經費等問題，故本府又邀集相關單位現場會勘，研商自行車與行人共用通行欄杆高度相關事宜，結論係請交通部公路總局第1區養護工程處評估欄杆過低所需經費供台北市、縣政府供參，目前公路總局已提供相關資料，本府於98年4月6日召開協調會研商，其欄杆加高原則可行，施作經費由縣、市政府及公路總局三方籌措分擔，並由公路總局執行施作，在完成欄杆加高前，請台端依牌示用牽引方式過橋，以維安全。 台端關心縣政特致謝忱！ 承辦機關：臺北縣政府高灘地工程管理處養護工程科
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縣府回覆慢也就算了(三周)
還打了官槍
大意是:
橋上引道護欄原非自行車道設計
請在上引道後用牽車方式通過 以維安全
~請問原來不是 現在己把他規劃進去自行車使用
是否要一併考量他的安全性
否則我認為是引導人民邁向危險的深淵
還有我算過約有超過八成的正常人會用騎的
難道要等到危險發生 再說叫你牽 你不用牽的所以才發生危險
我想每個設施都要考量他可能的正常使用
如正常的使用的可能下發生危安 代表他根本就不能拿來使用
自此我對台北縣政府 施政品質從此不再具在信心
這種置百性生命無關要緊的心態真的讓我們很灰心
再看看北縣板橋自行車道
人家以前作的好好的
現在呢用以前的自行車道變作機車道
壓縮的縣民的休憩空間及影響整個空氣品質
這種只有破壞沒有建設的駝鳥心態 真的不敢恭維
台北縣政府誰當家 不用說大家知道了吧
難怪放政品質永遠倒數 還大言不慚自言其說
難過啊 上等市民的提醒 確換來下等縣政的回覆
今天再看到這樣的文章 足見大家的努力終於打動無知政務體系的覺醒
不要以為們只是市井小民微不足道
只是我不知道這回北縣的動作到底有多快
還是又是一次只聞樓梯響的烏賊戰術
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