JEN0827

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樓主

JEN0827

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文章編號：13075219

請教大盤與飛輪的搭配

請教各位大大

最近組了一台小徑車
前大盤是39T/53T
飛輪是11T-25T
在39T搭配11T時
鏈條都會去磨到中變
今天去店家詢問了一下
店家說一般在騎乘
不會是用前小盤對後小盤在騎乘

請問各位大大
會有這個問題產生嗎
謝謝

2009-07-05 23:07 #1

文章關鍵字

大盤飛輪搭配

>騎車會跌倒<

0分

2樓

>騎車會跌倒<

個人積分：0分

文章編號：13075459

一般的跑車變速桿都有半檔的功能,是為了要應付小對小的檔位設計的,而登山車統就沒這樣的功能了,不知你的是什麼系列呢?

tank_li

167分

3樓

tank_li

個人積分：167分

文章編號：13075516

儘量不要讓鍊條整個是斜到極限就是了。
像前大後大，鍊條也可能磨到中變。
而前小後小，鍊條除了會磨到中變，在後面小飛輪上的鍊條也有可能會磨到第二小的飛輪喔。
在前變的部份，鍊條也有可能被最大盤刮到邊邊。

而這些都是可以從習慣上去改善，避免鍊條及齒盤無謂的磨損啦。

JEN0827

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樓主

JEN0827

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文章編號：13075640

>騎車會跌倒< wrote:
一般的跑車變速桿都有...(恕刪)

我的因該也是屬於跑車系統的

star_estrella

5分

5樓

star_estrella

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文章編號：13075716

tank_li wrote:

而前小後小，鍊條除了會磨到中變，在後面小飛輪上的鍊條也有可能會磨到第二小的飛輪喔。
在前變的部份，鍊條也有可能被最大盤刮到邊邊。

這個部份有法子改進嗎??
每次剛出門騎,習慣用前小盤來熱身,
等熱開來了,有時會忘情的用到小對小,感覺上就會卡卡的,
然後才會意會到用上小對小了

才會記得把大盤掛上去

不過我想小對小,鍊條卡到大盤這個情況可以用調整來改善嗎???

JEN0827

0分

樓主

JEN0827

個人積分：0分

文章編號：13075927

tank_li wrote:
儘量不要讓鍊條整個是...(恕刪)

恩
那這樣的話真的要改變一下
騎車的習慣了
我的上一台車是登山車
沒遇到過這種情形說
謝囉

tank_li

167分

7樓

tank_li

個人積分：167分

文章編號：13081325

star_estrella wrote:
這個部份有法子改進嗎...(恕刪)

說改進嘛...我就不敢說怎麼改....(機構上)，畢竟我還很菜....

只能說從我是從習慣上養成，像是起步暖身可用前1後1~4(我是七速盤)，
再來就轉前2後4~7，最後要速度的話就前3後5~7。

單車‧頑童

145分

8樓

單車‧頑童

個人積分：145分

文章編號：13084877

JEN0827 wrote:
請教各位大大最近組了...(恕刪)

無法調整
因為小徑車大盤與飛輪距離較大車來的短
相對的....在一般極端的檔位角度就會來的比較大
這是小徑車的宿命
認命吧
相信這位大大的建議會比較好

tank_li wrote:
儘量不要讓鍊條整個是斜到極限就是了。
像前大後大，鍊條也可能磨到中變。
而前小後小，鍊條除了會磨到中變，在後面小飛輪上的鍊條也有可能會磨到第二小的飛輪喔。
在前變的部份，鍊條也有可能被最大盤刮到邊邊。

而這些都是可以從習慣上去改善，避免鍊條及齒盤無謂的磨損啦。

單車騎天涯，行到水窮處，坐看雲起時，車單人不單~~單車●頑童

minicode

231分

9樓

minicode

個人積分：231分

文章編號：13096947

您的BB是多長的呢？
有量過您的CHAINLINE嗎？
另外就是車架上的限制，這是沒辦法的事情了！

請教大盤與飛輪的搭配

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