各位好!小弟是剛入門騎自行車不久的人!
本來買了一台小折,想體會騎車的好處(其實是想減肥啦)
想說高雄有一條西臨港線自行車道,就找個時間去騎車好了!
但是去那騎之後,發現這條車道真不是一般人能騎的!
一大堆沒公德心的併排聊天!好像車道都他們家的!
這條已經夠小條的車道!讓我要超車也不是不超也不是!
還有家長帶小朋友一起併排的騎車!
騎了這幾天我都快放棄這條路線了
能請有騎這條車道的車友發揮個公德心,請不要併排騎好嗎?
還有遷寵物騎車的,我看到真是快暈倒!我要閃車還要閃狗!
還有請問各位大大,除了這條之外高雄縣市有比較寬一點的自行車道嗎?謝謝!
還有很多阿~~可以騎愛河到光之塔,愛河之星接美術館....或騎西子灣接壽山,騎旗津更棒~~~

如果你願意可以和我們一起騎,我們都星期五晚上夜騎,大約5~6人...

自行車活動中有我的約騎文,我們是鳳山市五甲的,也有鹽程的...
若你真是運動型的...走澄清湖吧...每天人都不少...路況好很多...車輛也少...

有山有水...還有現場LIVE駐唱歌手...真是不錯...

缺點是...靠...水喝完了要下坡去買...然後在上坡...
西臨港線?!很早就已經放棄騎這條自行車道了,尤其是夜騎。。。情況即如同樓主所述。

在市區要找到夠寬敞又安全的車道騎車,其實真的不容易;個人還是偏好車少人少的山道路段。

陸軍官校校區 ( 16:00-1900 開放 )、大坪頂 ( 鳳梨山 )、澄清湖其實都還不錯。
要騎自行車道就要有"愛心"和"耐心"(還有緊急應變能力啦),否則只會越騎越"暗",失去騎車放鬆的原意了......

wnwe wrote:
各位好!小弟是剛入門騎自行車不久的人!
本來買了一台小折,想體會騎車的好處(其實是想減肥啦)
想說高雄有一條西臨港線自行車道,就找個時間去騎車好了!
但是去那騎之後,發現這條車道真不是一般人能騎的!
一大堆沒公德心的併排聊天!好像車道都他們家的!
這條已經夠小條的車道!讓我要超車也不是不超也不是!
還有家長帶小朋友一起併排的騎車!
騎了這幾天我都快放棄這條路線了
能請有騎這條車道的車友發揮個公德心,請不要併排騎好嗎?
還有遷寵物騎車的,我看到真是快暈倒!我要閃車還要閃狗!
還有請問各位大大,除了這條之外高雄縣市有比較寬一點的自行車道嗎?謝謝!


看完文章之後 不需要去現場就知道癥結點是在於使用人的問題
車道是無辜的
西港線不會窄 他有一段是雙人行道單一車道有一段是雙車道其它多是很正常的寬度
加上可供騎乘的腹地光榮碼頭真愛馬頭新光碼頭連到軟體園區
實在很難相信算窄

這問題是在於使用人的行為
本來車道就不該併行 甚至溜狗 還有當成慢跑區的
加上此條線臨經的景點是相當美的港口
所以使用人數無論是不是假日均很多
然後有些愛把半封閉型的自行車道
當成競賽用的公路騎快
用騎機車的心來騎單車
自然一直想要加快速度失去意義
自然狀況很多 只能依照當下去做狀況排除
大家都愛來這自然人多 所以慢慢騎 這條是悠閒的路線
騎車如果這麼多雜念會很累
當真想騎快 就應該去一般道路的慢車道騎
那樣的車速比較適合

如果你嫌人太多 那民權路可以試試看或是中正路
這兩條都是開放式的 但沒甚麼人騎
不然楠梓的援中港段也不錯




樓上光界大講得很對.
西臨港自行車道現在變成一條超休閒的車道, 因為延路很多很適合全家大小一起玩的景點, 像新光碼頭, 光榮碼頭, 夢時代等. 所以這條車道會變成愈來愈休閒. 去騎的車友心態要調整一下. 速度也要放得更慢一點. 反正就是去享受這個悠閒
要健身的車友還是要找別條, 或是來回騎個10圈, 就是從休閒裡得到健身.
光界來的人 wrote:
看完文章之後 不需要...(恕刪)

認同~~+1
那條路線我專門逛大街用,我騎車速也都慢到可以用走的...
要快我會往高雄縣跑,要不就騎山路...看你要多快都嘛可以......
那條路也被我列入獨騎拒絕往來路,路線有些真的很恐怖,有急彎,有90度彎,有看不到對向來車的圍牆彎,還有與握把同高的水泥柱,最恐怖的是當一放鬆心情騎馬上碰到這些狀況結果是騎起來一點都不輕鬆。
技術不好的去那裡危險性高也容易變成活動路障,不過比起愛河西岸的自行車道這條又好很多了。
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