攻武嶺適合騎公路車或是登山車呢?

各位先進,請教一下攻武嶺那種車較合適呢?(不談速度)
目前我有一輛重13kg的鋁合金MTB,另外有一部6.8KG,ct盤的公路車,那一輛會比較適合呢?
Jacky7tw wrote:
各位先進,請教一下攻...(恕刪)



6.8KG,ct盤的公路車 +1
我選公路車,6.8和13的重量
我想到達目的地的時間
應該會差滿多的…

如果你平常就習慣習公路車爬山
那武嶺的難度,其實也只是還好而已…
慢慢騎,就到了
公路車比較輕,牽起來比較輕鬆......開個玩笑,祝您順利登頂喔
跑步,騎車,游泳~~
我也有公路車,登山車

第一次我用登山車

第2次還是用登山車原因是還要滑下來,從武嶺下來好冷..手都僵硬了

如果有車坐下來~都可。
Jacky7tw wrote:
各位先進,請教一下攻...(恕刪)


各上一次就知道啦
  如果是我,騎這麼長的山路騎公路車,還是會怕怕的,深怕齒比不夠體力耗盡,不過我還是覺得騎公路車比較適合,因為都是騎柏油路,騎窄胎光頭胎比較省力,如果公路車有登山車的齒輪變速器,那就再好不過了
平把公路車可以嗎?

雖然沒騎過
不過認為把手較寬抽車穩定好出力
至於把手高度問題可能要龍頭反裝

對了! 要裝牛角~
et7899 wrote:
各上一次就知道啦...(恕刪)

嗯~~有道理,推。

printemps1 wrote:
公路車比較輕,牽起來比較輕鬆

可是鞋底板會廢掉你一雙腿耶.....


不過說實在的,要看腿力了,記得我第一次攻武嶺,鳶峰過後就一直用登山車最小的齒盤在慢慢龜,如果不是有22/32=0.69的齒比,我大概也要殘念了。但是今年不同,我決定要用公路車最小34/27=1.25的齒比來挑戰看看。
奇怪!是不是有了小孩後晚上都沒辦法睡飽?
上次跑武嶺是用公路車+ct盤
我覺得是最好的組合,
登山車重了點,雖然齒比可以很輕,迴轉數高但速度拉不上來,
在高海拔會讓你暴心臟~
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