41歲了,事業小有成就,忽然有了環島的念頭,
在檢視了「中頭彩」、「變英俊」、「小孩聽話」、「老婆不嘮叨」.....等願望之後,
發現單車環島是現階段最容易達成的,於是才有了這樣的想法。
因為7年前出過車禍,頸腰椎跟腿骨共開了4次刀,再加上年紀大了體力下滑,還有氣喘的病史,
所以才會想到這樣偷懶的單車環島方法,算是可以用輕鬆的方式了卻一樁心願。
我的配備是一部價值NT$4000元的小摺(Dolce&Garbana 20吋 24段變),
其他環島所需裝備都已經找到可以出借的車友,算是最經濟實惠的旅遊了。
目前我都利用星期六日,騎貓空路段來鍛鍊體能,看起來好像還滿有成效的。
因為是要一個人走完全程,所以有些事情還是拿不準,要請教各位單車前輩一些問題,
希望能掌握最詳實的路況再上路,以免發生什麼不幸,倒是便宜了那些拿到保險金的人。
問題一:是不是一定要換防刺外胎(我現在的車是接近光頭胎的細紋胎)?
問題二:以這樣的行程,要準備多少套煞車片才夠?
問題三:這樣的季節走這樣的行程,是不是有哪些需要特別注意的地方?
問題四:台26線牡丹灣北上至下南田路段是不是不能通行(我的地圖本是2001年版的,上面顯示這個路段是「管制路段,無法通行」)?
問題五:花蓮市中心是否有乾淨便宜的住宿點(我只要有一張床、一個坐式馬桶、一套淋浴設備就滿足了)?
以下是我規劃的行程(以平均時速15km為時間運算的基礎),預計利用2010年的元旦假期來完成。
第一天
07:00~12:14─台北火車站→屏東火車站
12:48~13:28─屏東火車站→南州火車站
……………….以上坐火車……………..
13:30~19:30
1.南州火車站→中正路與台17線路口/(約9km)
2.中正路與台17線路口→台1線與屏144線路口/(約16km)
3.台1線與屏144線路口→台1線與屏200線路口/(約46km)
4.台1線與屏200線路口→滿州/(約13km)
備註:
1.全天騎乘時間為6hr/全天騎乘里程為84km
2.本路段海拔最高120m
3.夜宿滿州
第二天
07:00~18:00
1.滿州→港仔橋(屏200線與台26線路口)/ (約30km)
2.港仔橋(屏200線與台26線路口)→台東火車站/ (約78km)
3.台東火車站→成功(台11線) / (約52km)
備註:
1.全天騎乘時間為11hr/全天騎乘里程為160km
2.本路段海拔最高50m
3.夜宿成功
第三天
07:00~17:00
1.成功(台11線)→台11線與台1甲線路口/ (約64km)
2.台11線與台1甲線路口→花蓮火車站/ (約60km)
備註:
1.全天騎乘時間為10hr/全天騎乘里程為125km
2.本路段海拔最高240m
3.夜宿花蓮
第四天
08:00~08:45
花蓮火車站→新蘇澳火車站
……………….以上坐火車…………….
09:00~19:30
1.蘇澳新站→台2線與台2戊線路口/(約3km)
2.台2線與台2戊線路口→竹安(台2線與宜4線路口)/ (約22km)
3.竹安(台2線與宜4線路口)→礁溪(台9線與宜4線路口) / (約6km)
4.礁溪(台9線與宜4線路口)台東火車站→台北(北宜公路) / (約70km)
……視情況,如果體力真的不行了,就坐葛瑪蘭回台北…….
備註:
1.全天騎乘時間為10.5hr/全天騎乘里程為105km
2.本路段海拔最高600m
小計
1.全程騎乘時間為38hr/全程騎乘里程為480km
2.全程花費項目預估:
(1)滿州住宿:600元/大統旅社/08-8801121/屏東縣滿州鄉中山路40號
(2)成功住宿:700元/東海旅社/089-851037/台東縣成功鎮民族路24號
(3)花蓮住宿:800元/?
(4)台北火車站→屏東火車站(自強號/1003車次):893元
(5)屏東火車站→南州火車站(區間車/141車次):60元
花蓮火車站台北→新蘇澳火車站(自強號/1017車次):182元
(7)葛瑪蘭客運-礁溪→台北復興南路轉運站(1916車次or1917車次):104元(選項)
每餐100元(4天12餐共1200元)
全程總花費合計約需4500元
但是有過長途單車旅行的經驗可以跟你分享...
1) 關於防刺胎, 如果你會自己更換內外胎, 並且願意攜帶那些工具, 我是覺得不需要換上防刺胎...
(但要隨時注意胎壓, 細胎容易因胎壓不足而蛇咬爆胎)
但如果是我, 還是會換! 畢竟防刺胎真的能減少爆胎機率, 我並不希望旅途中多浪費時間在換胎...
2) 煞車片沒那麼不耐磨吧! 如果真的擔心, 出發前換新的就好了! (還沒聽過環島一圈就要換煞車片的?)
3) 老實說, 冬天這個季節吹的是北風, 而你安排的騎乘路線剛好是往北逆風而行...有點替你擔心...
尤其沿著海邊騎, 加上海風應該會更吃力喔! (不確定花東縱谷的台九線是否比較好騎...)
4) 兩年前去過那裡, 公路的確是不通的, 雖然下南田段已經開始施工...
但我印象中因為阿郎壹古道與保護自然生態的關係, 那段路現在應該還是不通的...
所以你一定要在牡丹灣(旭海)那裡轉進走199, 接南迴公路再北上...
5) 花蓮我不是很熟, 但印象中花蓮火車站前面那區有很多小型的商務旅館, (不要找大間的觀光飯店)
如果對房間不是很要求, 應該有機會找到一晚一千多塊...
如果真要一千以內的, 可能要請在地人提供資訊了!
如果不是刻意要自找苦吃,建議還是換個方向,由北往南走。
我自己的經驗是由北往南,輕鬆愉快,完全感受不到阻力;反之,則是邊騎邊幹。
我的花東之旅
為了不跟自己的體力過不去,
決定將原先的逆時針路線改為順時針路線。
重新的規劃如下,如有不合理的地方,還請大家多多提供意見,謝謝!
第一天(2009/12/31)
05:30~17:30
1.Home→新店捷運站/(7.5km)
2.新店捷運站(台9線)→礁溪(台9線與宜4線路口)/(65km)
3.礁溪→竹安(台2線與宜4線路口)/(5.5km)
4.竹安→金溪橋(台2線與台2戊線路口)/(21km)
5.金溪橋(台2戊線) →新蘇澳火車站/(4.5km)
17:41~18:36─新蘇澳火車站→花蓮火車站(坐火車)
備註:
1.全天騎乘時間為10hr/全天騎乘里程約為105km
2.本路段海拔最高600m
3.自強號1016車次
4.夜宿花蓮市
第二天(20109/01/01)
07:30~19:30
1.花蓮市→花蓮客運總站(193縣道與花15號道路口)/(3.5km)
2.花蓮客運總站→花蓮大橋(台11線與193縣道路口)/(5.5km)
3.花蓮大橋(台11線) →台東市/(152km)
備註:
1.全天騎乘時間為12hr/全天騎乘里程約為165km
2.本路段海拔最高230m
3.夜宿台東市
第三天(20109/01/02)
07:00~19:00
1.台東市(台11線)→知本(台9線與台11線路口)/(14km)
2.知本→達仁(台9線與台26線路口)/(52km)
3.達仁→壽卡(台9線與199縣道路口)/(12km)
4.壽卡→旭海一號橋(199縣道與199甲縣道路口)/(13km)
5.旭海一號橋→牡丹灣(台26線與199甲縣道路口)/(14km)
6.牡丹灣→港仔橋(台26線與200縣道路口)/(12km)
7.港仔橋(200縣道)→滿州鄉(200縣道)/(21km)
8.滿州鄉→恆春鎮/(約12km)
備註:
1.全天騎乘時間為12hr/全天騎乘里程為150km
2.本路段海拔最高460m
3.夜宿恆春鎮
第四天(20109/01/03)
08:30~15:30
恆春鎮→屏東火車站/(85km)
16:35~21:52─屏東火車站→台北火車站(坐火車)
22:00~23:00
台北火車站→Home/(9km)
備註:
1.全天騎乘時間為8hr/全天騎乘里程為95km
2.本路段海拔最高30m
3.自強號1036車次
班車時間 16:09,如果趕得上,建議搭這班。
區間車 2757 -- 頭城 至 花蓮 06:07 07:19 1小時12分 每日行駛
區間車 2759 -- 頭城 至 花蓮 06:46 07:56 1小時10分 每日行駛
區間車 2735 -- 宜蘭 至 花蓮 08:23 09:34 1小時11分 每日行駛
區間車 2765 -- 宜蘭 至 花蓮 10:25 11:36 1小時11分 每日行駛
區間車 2725 -- 樹林 至 花蓮 16:09 17:23 1小時14分 每日行駛
區間車 2737 -- 宜蘭 至 花蓮 20:16 21:35 1小時19分 每日行駛



























































































