高雄市西臨港線自行車道木棧道~翻修中~

剛剛2/4下午3點多
去騎西臨港線光榮碼頭往北西子彎這段
發現光榮碼頭要通往真愛碼頭的這段木棧道
被封鎖不能通過
高雄市西臨港線自行車道木棧道~翻修中~
一直圍到接近駁二前的木棧道為止
高雄市西臨港線自行車道木棧道~翻修中~
整個木板跟鐵軌都挖起來了
看來是要翻新了
高雄市西臨港線自行車道木棧道~翻修中~

市政府終於聽到單車族的心聲了

施工日期2/2~2/12
看來是要趕過年
高雄市西臨港線自行車道木棧道~翻修中~
車友們可以過五福僑
彎進真愛碼頭旁小路
通過碼頭邊
再接駁二

小弟本著小市民的心聲
期待高雄市政府
除了著力於觀光用的自行車道整修之外
如同版上某位大大所提
應更致力於興建或改善通勤用的自行車道.橋樑
(民族陸橋地下道真的是單車族的惡夢)
(旁邊人行用樓梯.可以改建對單車族更友善些.
實在是太破舊了.又髒.不方便)
應該列為首要目標
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2/5補充:
剛剛看到高雄市工務局網站資訊
因為鐵路地下化關係
民族路這段鐵路已開挖隧道
所以要更新目前的地下道
是不可能了
這幾年大家騎單車過民族陸橋
就多戴些口罩吧

工務局網址
http://pwb.kcg.gov.tw/index.asp?strurl=newsdetail.asp&iDepartmentNoticeNo=3148
真的這麼貼心哦~

改天去騎騎看,謝謝分享這個好消息哦~
這星期日要過去高雄走愛河蓮池潭接西臨港線自行車道
幸好有joycechihiro大的提醒
足感心A
民族路地下道雖然看起來老舊,但仍然堪用,坡度也還算是和一般人牽著單車上下。我覺得只要增加周邊照明就可以了。


不過那個臨港線觀光自行車道我覺得還蠻爛的,不知道是哪位天才選擇使用木棧道舖設的?不舒服就算了,噪音吵,選擇的木材又不耐用。
管它是什麼超級世界霹靂無敵大狗鏡!便宜貨萬萬歲!
會使用木棧道的原因是因為
臨港線的鐵路不是高雄市政府的
不能挖掉,所以只好在上面蓋木頭...........
老實說民族路橋地下道好很多了,記得讀書時每天都會經過這 一段,在下班時刻下地下道是要閉眼騎過去的,因為費氣整個積在地下道內,要下去就看到前方一片白色煙霧瀰漫!嚴重時身手不見五指!幸好騎腳踏車還可以搬車走人行道,不然被塞在下面等紅燈真的會少幾年壽命!
高雄最近滿多單車道都在趕工的說,

大順路往連池潭方向的單車道也是維修趕工中

最重要的是....跨越翠華路的空中走廊啊

看來過年有滿多新完工的單車道可以走的說
沒錯政府單位裡不是全腦筋不靈活
有些時候上層顧慮的與執行單位所瞭解的不一樣
明明很容易理解的事一牽涉行政權
就變得很難理解
http://img440.imageshack.us/img440/8767/1013jo.jpg
東臨港線要接到西臨港線的轉彎路段,在夢時代後面那邊的三角公園,自行車道已經鋪好了,還是木棧道。
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