2_變速器部份是日本Simano的七段變速
3_右邊把手有個開關，與一個跟摩托車「油門」類似的「電門」，一轉動車子就會動了，轉大一點就跑快一些，不想動腳的時候，動手也可以
4_左邊把手有電源顯示，下面「L．R」是方向燈，紅色跟綠色按鈕是大燈與喇叭，一般摩托車該有的配備這台電單車都考慮到了，唯一缺少的只有置物箱，如果沒有要摩托車的速度，這台電單車還不錯。
5_前面的LED大燈，根據說明書的說法是符合歐洲安全規格的亮度，夠亮，但又不是那種刺眼的死亮光
6_後面也有燈，這樣晚上騎車比較安全，不過如果可以改成會一閃一閃的也許會更好
7_方向燈部份，雖然廠商說是選配，但是年終尾牙居然用全配來送，真是有誠意
8_常見的小折快拆裝置在這台高級車上面當然不能少
9_這是另一個快拆裝置
a_這個裝置就超級貼心了，那是折疊之後，怕車子散開撞到人的一個吸附裝置，細心度100%
b_廠商在尾牙上很有信心地說要在腳踏車與摩托車中間闖出一個電單車市場，大家給他鼓鼓掌，希望能成為國際知名品牌的台灣之光。
c_車台顏色以黑白相間為主，大概因為這樣所以取了Zebra這個名字
d_軸心的部份看起來很堅固
e_這是電池的連接點，可以拔下來帶到家裡或辦公室充電
f_單避震前叉
g_這不是我的汽車遙控器，而是這台電單車的遙控器，他的用電跟車子動力用電是分開的。
