為什麼 總感覺 參加瘋系列的比ns多 而且比較會再網站上 揪人一起去阿
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差不多巴

你去看賽事的

現在都是NS300比較多
瘋系列有報名人數限制,比較像在騎車
而且瘋系列大都需要去爬山路,難度略高
瘋系列一年舉辦多場,比較有選擇性
當然,有一部分的人的目標是終極的法國1200K挑戰

NS則是單車大拜拜,參加者人數沒有限制,規則也沒有嚴格執行,
因為參考的國際慣例就是瘋系列的規則(這是有版權的)
之前有人說NS比較好過
但我覺得都差不多啦~規則嚴不嚴格就看個人良心了~開心就好了
有機會我也想參加NS(有拍照紀念證書耶)
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
野茂 wrote:
之前有人說NS比較好...(恕刪)



有拍照證書?參加那麼多次的NS主辦的活動,我怎麼都沒照到?確定是NS辦的活動嗎?
鐵馬遊騎樂!時時放輕鬆。

joker51 wrote:
有拍照證書?參加那麼多次的NS主辦的活動,我怎麼都沒照到?確定是NS辦的活動嗎

咦???
上次有看到PO照片耶
還是別的比賽
我記得獎牌是齒輪狀有彩帶的
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
野茂 wrote:
咦???上次有看到P...(恕刪)


應該是參賽者自己照的吧!主辦單位好像沒有這種服務喔,有可能是前幾名才照,後續的就沒了。因為參加了那麼多次,都沒有照阿,只有大會公佈的參賽過程照片。
鐵馬遊騎樂!時時放輕鬆。
半年前的北部瘋200k

http://photo.xuite.net/a216966
都是自我挑戰


我想每個比賽都不錯

我希望直接把標準拉到400K任何人都可以參加

不要還要先騎幾百幾百~~~真的很花錢
阿總0531 wrote:
我希望直接把標準拉到400K任何人都可以參加

不要還要先騎幾百幾百~~~真的很花錢
...(恕刪)


目前NS只有400K會有參賽資格限制
就是需完成300K者才可以挑戰400K
這樣的要求 是為了確保參賽者能夠經得起這麼長程的挑戰
另外 也是讓大會的工作人員及回收車不至於太忙碌
因為不是每個參賽者在報名前都已確切評估自己的實力
像去年NS的300K 大會出動了好幾車次的回收車才能把路上殘念的車友收回去
但去年NS的400K 好像就沒有出現需要回收的車友
有篩選 還是有差的啦
流浪在山裡的精靈 http://blog.yam.com/vivi1227
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