號稱, 號稱啦, 當初"消化了快三億元", 而大都能看到的都是這樣在馬路上畫二條線,
加個車圖....不是在車水馬龍大馬路邊, 就是橫跨十字路口到原有散落各處的人行道, 綠園
道上...活生生就為了連接成一條名字很好聽的....."全台唯一"!
為什麼要爭"唯一"? 不爭"最好"? 早上騎..玩命, 晚上騎.."找死"! 坦白講, 就算整個車道就算規劃得
很好, 最能拿來應用的也是"親子車道", 但要帶小孩子騎這種道路, 千萬三思, 不要聽到....."全台唯一"!
就春心大動...
不管本地人, 外地朋友....
第一次騎能不看標示騎完一圈, 小弟尊稱神人
第一次騎能看著標示馬上找到路騎完, 小弟尊稱完人
第一次騎完不抱怨幾句的, 小弟尊稱聖人
上面都做不到, 騎完心裡一直ooxx的, 小弟只能說您是正常人
以上是車道當時剛完成時的情況, 以下是某段路的現況(99/12/12):
我? 我個人三年多以前騎過一圈(那次找路找半天, 在車縫裡閃來閃去, 用肺部幫這個城市過濾空氣),
從此再也沒動力再去騎一整圈了, 以下照片是個人發思古幽情, 當初剛接觸自行車時, 一開始和一些
小朋友騎的就是這段, 二年多沒來了, 沒想原本就柔腸寸斷, 危險萬狀的這段路更加讓人失望, 一條直
直的路騎到找不到下個路口, 還要把車搬到馬路上牽一段路, 再搬回車道, 小弟也不說是哪個城市, 免
得讓人有先入為主的觀念, 看圖吧...
再提醒一下, 這段路是最最最最好騎的一段路...
最後, 我想找找最近還有人在"環市一圈"嗎? 除了這段以外, 其他路段依個人想像, 應該早就荒廢了吧?!
就這樣三億元, 我應該選舉前去重溫的才對....
southsider wrote:
樓主很聰明阿
沒有說明這是哪裡
不然會被一群護衛隊鞭死...(恕刪)
阿彌陀佛..!阿彌陀佛....全在意料之外...好在! 好在! 看得一身冷汗, 頭上七尺有在保祐~
怨念好深啊~八年前、第一屆市長、民國6,70幾年...那時路上車輛數真的是現在能比嗎??
單純騎車, 單純遇到, 單純抱怨.....容我再唸句:....阿彌陀佛..!!
重點:
能不能, 有騎過的車友說說感覺,(好像很多本地人還不知有這條黃金車道 why? 快去試試吧! 再不騎找不到線了)
我個人對整條車道感覺是" 明知不可為而為之"令人有挾泰山以超北海之感!
至於, 當初為什麼要"硬為之"?? why ?
如今, 更留下一個明明沒什麼人騎, 慕名而來一親芳澤後又ooxx, 要廢掉又不行, 有人抱怨又浪費維修!
停車場
停車場
還是停車場..
除了停車場....
二條線加個圖案, 橫越馬路..
二條線加個圖案, 橫越馬路..
遠遠看到一個家庭, 來這裡親子遊...找不到路, 停下來看看看看
牽下自行車道, 走到馬路上, 再回到車道....親子危險, 不缺國賠的萬勿嘗試...
二條線加個圖案, 橫越馬路..
這裡最有趣了, 二條線加個圖案, 橫越馬路.., 在道路左側, 是T字路口, 一綠燈, 一堆車輛要左轉,
加上紅燈不守規則的車輛, 在整條自行車道, 屬陷阱級...
紅線=車動線, 綠線=自行車
