為什麼一樣的坡度 不一樣的感覺....

不知道有沒有人跟我一樣有這樣的感覺
就是....
一樣的坡度
在不同的地方有很大的差異感...

就是平地上的坡 跟 山路上的坡
平地上的坡 感覺比較好騎...

但是山路上的坡 有時看起來 甚至沒有
平路的陡.....但不知道怎麼搞得
踩起來 就是超費力.......

是因為山上的重力 比較重?????

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台東有個水往上流知道吧
其實水還是往下流的,只是受週遭景物影響而讓視覺產生錯亂
所以會把水看成往上流

山路經常有這種情況出現
比如北橫就很多,明明剛攀上陡坡到了平路...但那個平路卻更難爬
這種錯覺的情況只能轉頭往後看或者下車才能破解
即便我常騎也無法避免受到影響
沒錯,是視覺錯亂的關係。就像在市區爬陸橋的時候視覺效果會覺得好像有點陡,但騎起來其實很輕鬆。但是在山區裡面,有時候看起來不是很陡的路段爬起來卻很吃力。


因為你當時累了

騎山路上波連續攻擊,腳軟
騎平路用慣性前衝,卡有力
你有用坡度計嗎
還是只是用感覺的
順逆風也會差很多,而且爬山本來就比較累
山上重力會不一樣嗎,當然會,只是不會大到你有感覺
如果你真能感覺出如此細微的重力變化,中油應該僱你去探勘石油或天然氣
真的是錯覺嗎?
10%的坡平地騎起來跟山地騎起來
我覺得明顯是山地比較累
當然這有可能是平地的坡通常不連續
而山地的坡往往連續幾百公尺
不過有時候甚至會覺得連山地的平路都比平地平路難騎
山路的坡比較要技術經驗吧??

因為還要轉彎耶!!!!

平路的坡 直直的隨便也衝得上去

山路的都要轉來轉去耗費的力本來就比較大

平路又有一堆汽車機車在前面破風...
大犬若為我所用 wrote:
不知道有沒有人跟我一樣有這樣的感覺
就是....
一樣的坡度
在不同的地方有很大的差異感......(恕刪)

我有這類似的經驗,
同樣的5%~6%的坡在不同的地方確要用不同的齒比來騎,
我騎巴拉卡的時候齒輪比用 50/21(大盤/飛輪),
但是騎陽明山中興路的時候相同的坡度確要退到用 50/23 (大盤/飛輪),
後來我發現是因為兩條路平柏油鋪設的平滑度差很多,
巴拉卡路面比較平滑阻力比較小因此齒輪比可以用重一些,
陽明山中興路的路面很粗糙阻力很大所以要用輕一個齒輪比,
所以相同的坡度有時會因路面的平滑度不同而騎起來的感覺有很大的差異。
視覺錯誤(有時要用坡度計才能知道正確的坡度)
+
平路可用慣性帶上坡
+
持續上坡體力的消耗
+
空氣較稀薄,氧氣不足(超過1000M以上的山)


大犬若為我所用 wrote:
但是山路上的坡 有時看起來 甚至沒有
平路的陡.....但不知道怎麼搞得
踩起來 就是超費力.......

是因為山上的重力 比較重?????



您已經騎到缺氧, 眼前都是和尚念的梵(經)文....

休息一下吧!
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