我想請教 這是我想要到達的程度......(已有概念 感謝大家!!)

板上應該有不少人
已經有這樣的程度吧...
不知道是否可以提共一下
你們如何練來的呢???

是不會想要到選手啦
那太遙遠了 靠著騎車賺錢
那要有相當相當強的程度...

我想要的程度就是

不論今天再累...一百公里 兩百公里
拉拉山 塔塔加 北橫 北宜 武嶺
當下腳痠 全身痠得要死 這絕對是無可避免

但是...能不能夠 只要睡一覺 第二天
就像沒事一樣...也不需要刻意的熱水澡
或是BCAA一類的 輔助排酸...

就是身體自然的代謝 就可以把當天的乳酸
在睡一覺之後 就通通代謝乾淨
第二天醒來 又是一尾活龍....

這是我想要的程度
會很難嗎?? 我相信應該有不少人已經是這樣的程度吧
能夠分享心路歷程嗎??
你.....怎麼練的呢??

補充...

我想小弟大致上有個底了...
看來要練到 當天操到爆 隔天睡一覺就沒啥事 似乎是不大可能
補給 以及 力量耐力的分配 都很重要....

所以換句話說 那些超強 上坡都能衝到30以上的選手
其實他們隔天也還是會累的 對吧

原來我的理想 在他們之上 那我還是不要想太多了
哈哈...謝謝大家 指教!!!
文章關鍵字
單車來說...我是新手啊...

不過所有運動都一樣,運動完後拉筋或按摩是有助回復的

大犬若為我所用 wrote:
板上應該有不少人 已...(恕刪)


沿路上有理想且充足的補給
然後控制好運動的強度
理論上就有機會
隔天會有強烈的倦怠感通常是因為你肝醣耗盡
那這時候你少說需要兩三天才會恢復精神
只要補給好就沒事了
肌肉的酸痛 就是乳酸的堆積
這就要控制一下運動強度
盡量保持在有氧區間 不要進入無氧狀態
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物

chesterhsu wrote:
沿路上有理想且充足的...(恕刪)


所以還是要有所
控制以及技巧的輔助
才有辦法囉???

有氧跟無氧 怎麼分辨呢
是喘得要死 跟 還能保持呼吸節奏的意思嗎??

所以....
正常來說 是沒有辦法練到
當天累得要死
然後回來也不用特別處理
睡個覺 就都沒事了....

是這樣嗎??


不論今天再累...一百公里 兩百公里
拉拉山 塔塔加 北橫 北宜 武嶺
當下腳痠 全身痠得要死 這絕對是無可避免

但是...能不能夠 只要睡一覺 第二天
就像沒事一樣...也不需要刻意的熱水澡


聽說,這是非人類等級的了↑↑↑↑↑

小弟佷好奇,人類之中,真的有可以這樣的嗎?

車的能量,來自於人的力量;車的質量,來自於小朋友的數量。

大犬若為我所用 wrote:
所以還是要有所
控制以及技巧的輔助
才有辦法囉???


當然要 兩百公里 三百公里 你可能會耗掉好幾千卡的熱量才夠
你體內的肝醣稱不住的 然後你燃脂效率也通常速度不夠快 所以一定要一邊騎邊吃的
長時間的運動 通常十五分鐘要喝一次水 三十分鐘要吃點東西 重視成績就要學會不落地完成
一般挑戰的話就不用那麼拼 適度休息一下


大犬若為我所用 wrote:
有氧跟無氧 怎麼分辨呢
是喘得要死 跟 還能保持呼吸節奏的意思嗎??


最方便的方法是監控心跳數 一般人進入有氧落在最大心跳的百分之六十到七十之間
經過訓練的話可以更高一點 落在有氧的好處在於你使用的能量可以更大幅度的來自身體的脂肪
進入無氧就是堆積乳酸的開始 你稱不了太久的
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物

大犬若為我所用 wrote:
所以還是要有所控制以...(恕刪)



無氧運動基本上就是

超過最大心跳率的80%

最大心跳率(220-年齡)

有氧基本上是60%~80%

超過80%就算無氧了

就是ATP合成過程中沒有氧的反應

因為血管的氧氣補充速度不夠快

然後就會變得跟跑百米一樣很喘

心臟會跳很快乳酸也累積一大堆

然後你隔天就腳痠無力了

所以盡量不要搞到自己心跳很高很喘

不太可能隔天起來完全沒有影響

只是疲勞程度上的問題

技巧跟經驗很重要= ~ =
大犬若為我所用 wrote:
身體自然的代謝 就可以把當天的乳酸
在睡一覺之後 就通通代謝乾淨恕刪)

累積在肌肉中的乳酸不會因為睡一覺就代謝完,
乳酸代謝需由血液來帶離,所以緩和的運動(慢跑.有氧騎乘拉筋按摩.抬高腿部)
都會加速代謝.
wu.r
不可能~因為~不夠累才有可能!但不累又不會停下來或慢下來!練車會一直求進步!所以隔天一定會累....

大犬若為我所用 wrote:
板上應該有不少人...(恕刪)

個人上星期的塔塔加騎完,到星期三身體才恢復 ~
要隔天就像一尾活龍 → 當天只騎了五十公里的路程(總爬昇高度不超過一千)
------------------------------
當然,我是「慢慢騎」 ~
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