餃子王 wrote:考不考慮裝個快扣...(恕刪) 小弟我之前就有詢問過洗鍊器跟快扣當初原本是想裝快扣,可是後來爬了一些文發現,有的快扣是應急的一次就要換,其他的官方建議也是3~5次要換,感覺有點麻煩,若不按照官方建議換又怕會斷掉,真是不知道欸
spes0105 wrote:有的快扣是應急的一次就要換,其他的官方建議也是3~5次要換 應該沒這樣的糟糕, 不過東西總是會有萬中選一的瑕疵貨, 不要剛好碰上就好了~我之前是用煤油, 要洗三輪, 會噴的到處都是, 後來嫌收拾善後麻煩, 現在沒有再用了~我也是建議用快扣(每鏈條原廠有附的那種), 這樣拆來用泡的比較乾淨, 並且場地善後比較容易, 煤油回收也比較多.
spes0105 wrote:官方建議也是3~5次要換,感覺有點麻煩,若不按照官方...(恕刪) 這太扯了.相信換過快扣之後的車友.下次再換快扣的時候應該是...換鍊條的時候了吧(間隙過大).有人會一直在那邊換快扣的嗎?小弟騎了4年車.每個月自己洗鍊1~2次.鍊條起碼拆裝6~70次以上.直到2~3個月前換鍊條才一併跟著換(鍊條有附).這種東西不容易壞的.更何況小弟齒比還踩很重!
我也推薦裝快扣,整條拆下來洗比較好~最初我也是買洗鏈器來用,洗完弄得到處是油污,感覺也洗不是很乾淨,洗鏈器內部的海綿才一兩次就髒到很難清理,後來洗鏈器手握的塑膠柄還斷裂,真是難用又不划算(沒記錯好像要千把塊)…我是用KMC的;沒刻意選,店家就給我裝這個牌子的~我也是用到換鏈條時才一併更換。放心啦~快扣沒你想的恐怖~除非你沒裝好……
我買了洗鏈器結果一肚子氣,噴的到處都是也就算了。根本洗不乾淨而且洗鏈器裡面的刷子沾滿油尼根本不知道怎麼清? 於是用一次就扔了。後來是這樣懶人洗法,附近投幣洗車場:1. 投10元,高壓水柱把鍊條、變速器、齒輪的所有汙泥噴個清潔溜溜.2. 狂噴 WD-40,把剛剛的水一併噴掉3. 在投10元高壓空氣,把過多的WD-40噴掉共花20元當然這是像我這種懶人專用,傷車可不負責。