今天去車站買兩鐵專車751與754車次人車同車台南到台東來回
得到的訊息是: 這兩班專車是在高雄站加掛人車同車車廂, 所以高雄到豐原段並不支援兩鐵....
無言
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http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/index.aspx
不過只有新左營到台東之間。
不用攜車袋比較方便。
高雄以北的話，就需要使用攜車袋。
我們上次是從台南騎到新左營再上車，不過時間要抓好。
搭人車同車廂的車，基本上站務人員跟列車長會去注意人車數。
因為入出站的時候，沒有電梯的站會需要開特別通道方便出入。
下面連結是上次我門搭乘的經驗：
http://mypaper.pchome.com.tw/azichen/post/1322937601
ccchenzj wrote:
感恩, 不過據說兩鐵...(恕刪)
azichen
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ccchenzj wrote:
感恩, 不過據說兩鐵區間車需要申請
也就是上車前2小時要提出書面申請
(恕刪)
6/9騎瘋400時被大雨修理得很慘棄賽,最後坐計程車到永康火車站,想坐區間車回嘉義,時間為早上7點多.
售票人員看到我全身濕透的慘狀,也沒有硬性要求二小時前提出申請的規定(我全身濕透還要讓我等兩小時再坐車嗎?),熱心幫我找區間車班次,乘車時間為8:30左右.
原本是希望坐到水上,再騎回嘉義的北回歸線館的出發點,而且票也買好了,不過售票人員查出水上沒辦理單車上下站業務,嘉義站才有,要我重新換票補差價,我能坐上車是受站務人員幫忙,已是滿心感激,所以全部照辦.也在站務人員的幫忙下横越鐵軌坐升降梯到月台.
乘坐的區間車來了一台12節,還需多跑4節80公尺的距離上第一節指定車箱, 由於是周日早上乘客不多僅1/3位置有人坐.
相較於永康站的服務,在嘉義站下車後沒站務人員理睬,在同是乘客的提醒下,自己扛著單車上下月台從後站出站.
大大節能減碳利用大眾交通工具出遊,小弟佩服,小弟的建議是不要找人多的時段坐車,不要找太大及無人招呼的車站,我想站務人員很樂意幫忙的.
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ccchenzj wrote:
感恩, 不過據說兩鐵...(恕刪)
基本上這都是台鐵的措施
公家機關也有些要顧慮的地方
以前總會擔心東擔心西的
不過現在頂多就是三天前看好氣象預報後去打票
大不了天氣不好退票扣13元而已
單車族進站台鐵也有規定最好是提早進站
(人數多或假日更是需要)
先請教一下站務人員妳要搭乘的班次在第幾月台
單車從哪邊上車
其實台鐵人員都很好啦
這個不用擔心太多
那個表格其實很簡單
你就把要搭乘的班次、時間、日期、人數寫起來
(車隊名字你就隨便取吧)
去那邊填一下表格就會幫你問有沒有位子
有的話就會蓋章通過
然後去售票口打票
去程那台區間車包準不會有很多人
平日倒是人比較多一些些
但絕對有位子可以坐滴
一大早不會有很多人
回程那台在屏東發車
起站有位子就坐在一起
建議做最前面或最後面
把單車擺一起就可以
