看Sheldon brown的網站上說剎車的左右手跟靠那邊行駛有關。看見台灣以前生產的老爺車跟大陸產的一樣也是左手後剎,怎麼現在都變了。什麼時候改變的?買了車好幾次差點剎車時候飛出去......在大陸無論G還是M的車,都是後殺放在左手邊
大概就是傳說中的去中國化吧....(我亂猜的)不過,一般摩托車還是左邊後煞,大多習慣了,而且我也覺得右手又要管後變又要管後煞,蠻累蠻酸的,放著左手只有抓癢的功能......於是在一次女王錯把左手前煞當後煞而犁田之後,就把家中的車車前後煞方向都換過來了.其實自己換,不難的.
大块头 wrote:看Sheldon b...(恕刪) 台灣要怎麼弄需要貴國批准嗎-台灣的車通常是左前公路車絕大部分是左前登山車 (山地車) 有滿大比例是左前,不過右前也不罕見小摺和低價通勤車的配置就更混亂了看一些國外大型比賽,選手的車通常也是左前看雜誌,日本似乎是右前為主流
hungmaxy wrote:為了符合歐規標準只是...(恕刪) 美利達的草根性比較重,台灣人喜歡什麼他就給什麼捷安特比較希望顧客既然騎腳踏車就去融入單車生活,所以他比較跟國際走我覺得啦跨上腳踏車的那一刻,就應該要很清楚自己在騎腳踏車腳踏車和機車我都有騎但前後弄錯的次數是零不過當然單車是很自由的,為了任何理由都可以改如果真的覺得原廠設置不妥,要改也不難我不改除了我腦袋不算迷糊外,還有一個原因變把是固定右後左前的不能改那所以煞車如果跟變速相同就不會亂掉
左手控制前變前煞,右手控制後變後煞,有那麼難懂嗎???就算讓你換成左後右前,以右手力量較大的情況下,我想你應該不是差的飛出去,而是直接飛出去了!就算你真的不習慣,自己請店家幫你換就好了,很難嗎???最後,台灣是台灣,中國是中國,難道我們連單車的煞車要怎麼配還要配合你們???拜託一下,別鬧了,多騎車多練習比較實在啦!
大块头 wrote:看Sheldon b...(恕刪) 這個Sheldon brown的網站我以前常看,至於他所提到煞車哪一邊與行車方向有關我想....."或許"這是他個人主觀的認為吧仔細想想,並無多大關聯