我有一台27段變速的登山車,從買來就發現前變在某些檔位,鍊條會去磨到,問過老板,老板是說這是正常的,當變速使鍊條不是直線時,在某些檔位前變就會有磨到鍊條的聲音,請問各位大大這是一定會有的聲音嗎???
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我的也會耶
我的還是新車耶

請問大家都會這樣嘛
公路車前變有打半檔的功用,可以防止鍊條與前變摩擦

MTB我就不知道是否有這功能,確定是摩擦的聲音嗎?

不然就真的只能某些檔位不要去動到囉!
人生苦短可即時行樂,想buy就buy,對自己好才是王道啊!!
我的XT不會
但是老闆有建議
前齒盤最大時...後齒輪不要最大
避免前後離最遠
我的即使是上述狀況也不會磨到
老闆有說這樣會使鍊條被拉扯
比較容易出問題(會縮短壽命)
給你參考
之前的文章也有討論過這問題
好像前變扳開一點就可以解決
在公路車, 這樣的情形算是正常, 但在登山車, 這算不正常.
因為前者的RC較短, 後者較長.
RC越短, 鏈條磨擦到FD的情形就會越不容易避免.

個人覺得有下列三個方式可以試試看
查出 RC 的長度, 和 FD 及 shifter 的廠牌 型號, 或許可以查查看原廠的網站, 建議的搭配規格為何?
用扭力扳手試試看, 曲柄螺絲的鎖緊扭力是否足夠?
更換非定位式的shifter.



MTB

前變速上下限的螺絲如果調好的話

大盤大對上飛輪最大的兩齒都會磨到

大盤中對上飛輪最大及最小的一齒會磨到

大盤小對上飛輪最小的一齒會磨到



如果不會磨到就是你的車沒調好

不然就是前變已經被鏈條磨開了

剛剛打錯 = =
BIGHANCE wrote:
MTB前變速上下限的...(恕刪)


所以這樣來說是正常的囉
BIGHANCE wrote:

MTB

前變速上下限的螺絲如果調好的話

大盤大對上飛輪最小的兩齒都會磨到

大盤中對上飛輪最大及最小的一齒會磨到

大盤小對上飛輪最大的一齒會磨到



如果不會磨到就是你的車沒調好

不然就是前變已經被鏈條磨開了



??
你確定
大盤最大的 位置是靠近飛輪最小齒
大盤最大配飛輪最大應該比較容易磨到
大盤最小配飛輪最小應該也比較容易磨到

這是我看其他人說的
基本上
我都還真的都不會磨到
朋友的 新XT全套~~~出車店也是有聲音(大-小1~大-小2)~~~

我給他調整過後~~~確定27速都不會磨到前變~~

有發現~~車店安裝的角度不太正確~我有順時針調一點點~~
我跟朋友的結論~~車店都太忙~~~安裝有點馬馬虎虎~~~

BIGHANCE wrote:
MTB

前變速上下...(恕刪)


我磨到的檔位很像大大說的,明天去試一下車。
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